[实用新型]一种汽车壳体加工的夹具

说明书

技术领域

    本实用新型涉及汽车零部件加工生产技术领域，具体是一种汽车壳体加工的夹具。

背景技术

    汽车壳体在生产后需要对其组装，由于壳体形状不规则，为提高加工效率，将壳体固定在夹具上，对其组装，传统的夹具多为弹簧或者螺栓固定的，弹簧固定的方式虽操作相对简单，但固定效果不佳，而螺栓固定的方式固定效果较好，但操作繁琐，效率低。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型公开了一种汽车壳体加工的夹具，包括：机架、安装板、固定杆、固定柱、气压伸缩泵，所述的安装板通过螺母固接在机架上部，所述的固定杆通过销轴安装在安装板上，所述的固定柱焊接在固定杆上，所述的气压伸缩泵通过销轴安装在安装板上，且气压伸缩泵的伸缩杆通过销轴连接在固定杆一端。

所述的固定柱位于固定杆上的位置根据加工壳体的不同而不同。

本实用新型是一种汽车壳体加工的夹具，根据加工壳体的不同，在一个机架上安装多个本实用新型，将壳体固定，使用时打开气压伸缩泵即可将壳体固定，操作方便，且固定效果好。

本实用新型具有结构简单、安全有效等优点。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

其中：1-机架；2-安装板；3-固定杆；4-固定柱；5-气压伸缩泵。

具体实施方式

如图1所示的一种汽车壳体加工的夹具，包括：机架1、安装板2、固定杆3、固定柱4、气压伸缩泵5，所述的安装板2通过螺母固接在机架1上部，所述的固定杆3通过销轴安装在安装板2上，所述的固定柱4焊接在固定杆3上，所述的气压伸缩泵5通过销轴安装在安装板2上，且气压伸缩泵5的伸缩杆通过销轴连接在固定杆3一端。

所述的固定柱位于固定杆上的位置根据加工壳体的不同而不同。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型而并非限制本实用新型所描述的技术方案；因此，尽管本说明书参照上述的各个实施例对本实用新型已进行了详细的说明，但是，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换；而一切不脱离本实用新型的精神和范围的技术方案及其改进，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围中。