[实用新型]逆光检测装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及智能交通技术领域，特别涉及一种逆光检测装置。

背景技术

电子警察主要用于交通路口对违规违章车辆进行监控、抓拍的，由于各种光线照射引起的干扰，使得电子警察所抓拍的图片不够清晰，无法识别车牌。主要体现在以下两点：其一是相机模块逆光，这是由于太阳光、汽车灯光和其他环境光直射到相机模块成像单元造成的干扰，成像单元逆光时会在抓拍的车牌图片上形成光晕和斑点，造成图像不清晰，无法识别车牌，降低识别率，并且会影响成像单元的使用寿命；其二是抓拍车牌时发生的所谓“阴阳车牌”现象，相当比例汽车的后车牌是呈一定倾斜角度嵌入安装的，车牌上方箱体有些许凸起，使得每天上、下午分别有一个时间段当阳光呈一定的倾斜角度照射到车牌时，太阳光线被部分遮挡，形成抓拍车牌照片上暗下亮的“阴阳车牌”。“阴阳车牌”出现后，抓拍车牌照片时，由于车牌上下两部分明暗对比度太大，造成车牌无法识别，降低了识别率。因此，对于现有的电子警察系统来说，如何对逆光进行检测是至关重要的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种逆光检测装置，能够有效检测逆光。

为实现以上目的，本实用新型采用的技术方案为：一种逆光检测装置，包括设置在防护罩内的光电传感器，防护罩上开设有采集口，特定角度的光线从采集口射入并被光电传感器所采集，光电传感器将光信号转换成电信号后输出至检测分析模块，检测分析模块对电信号进行放大、滤波处理得到逆光光强信息。

与现有技术相比，本实用新型存在以下技术效果：通过设置光电传 感器实现对光线的采集，防护罩保证采集的光线与产生逆光的光线角度一致，采集后通过检测分析模块处理成逆光光强信息，该结构稳定可靠、结构简单，能够方便实现逆光的检测。

附图说明

图1是本实用新型实施例一的结构示意图；

图2是本实用新型实施列二的结构示意图；

图3是实施例一中采集口及挡板的结构示意图；

图4是本实用新型电路部分的原理框图。

具体实施方式

下面结合图1至图4，对本实用新型做进一步详细叙述。

参阅图1、图2，一种逆光检测装置，包括设置在防护罩10内的光电传感器20，防护罩10上开设有采集口11，特定角度的光线从采集口11射入并被光电传感器20所采集，光电传感器20将光信号转换成电信号后输出至检测分析模块30，检测分析模块30对电信号进行放大、滤波处理得到逆光光强信息。通过设置光电传感器20对光线进行采集，同时设置防护罩10对环境光或其他角度的光线进行遮挡。前面所说的特定角度，指的就是在防护罩10及其内部部件设置好的情况下，只有某个角度的光线能够被光电传感器20所采集，当我们对会造成电子警察抓拍相机造成逆光干扰的光线进行检测时，该特定角度光线可以理解为：将对待拍摄对象的成像质量造成严重影响的强光，如直射的太阳光、太阳光的强反射光、汽车远光灯和其他强光的直射、反射等。逆光光强信息，可以是一个具体的数值，代表光电传感器20所采集到的光线强度；也可以光强等级，即根据光电传感器20采集到的光强的范围分为多个等级，因为有的时候我们并不需要具体的光强数值，而是根据大概在什么范围就可以了。下面提供两个具体的实施例来进行详细说明。

实施例一如图1所示，所述的防护罩10设置有一个，光电传感器20上设置有套筒40，套筒40的开口指向防护罩10设置采集口11以外 的部分，只有这样，从采集口11射入的其他角度光线才会被套筒40的筒壁遮挡。因为，为了保证特定角度的光线被光电传感器20所采集，防护罩10内还设置有反光镜50，从采集口11射入的光线经过反光镜50反射后再经过套筒40被光电传感器20所采集。通过防护罩10、套筒40以及反光镜50的组合，保证特定角度的光线被光电传感器20所采集并且不受其他角度光线的影响。