[实用新型]一种汽车灯罩冲孔模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及注塑设备技术领域，尤其涉及一种汽车灯罩冲孔模具。

背景技术

模具，作为高效率的生产工具的一种，是工业生产中使用极为广泛与重要的工艺装备。冲孔模具是模具中较为常见、运用较多的一种，在零部件生产完成后根据实际使用需要在零部件上打孔，以便于后续安装工序，因此冲孔模具的好坏关系到打孔的精度，进而关系到零部件的质量及后续安装。

在灯罩生产领域中，目前对半成品的灯罩一般是采用单冲头冲孔，或采用人工冲孔，其操作不方便，对灯罩壳定位不精确，使冲孔过程不能有效地打在本需要的位置，导致打偏，对产品的质量产生影响，甚至导致后续使用中对设备造成危害，且影响了整体外形美观。

实用新型内容

本实用新型要解决的问题是提供一种汽车灯罩冲孔模具，打孔准确，冲孔精度高，一次成型。提高生产效率。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种汽车灯罩冲孔模具，包括下模板和上模板，所述下模板上设有一个环形的托料板，所述托料板的两侧对称设有导轨，所述上模板可滑动地架设在所述导轨上，所述上模板上设置有打料杆，所述打料杆贯穿所述上模板，所述打料杆靠近所述托料板的一端连接有凹模，所述凹模上设置有对灯罩冲孔的冲针，在所述托料板上设有与所述冲针相对应的穿孔。

进一步，所述上模板的底部设有一对滑块，所述上模板通过所述滑块在所述导轨上滑动，所述导轨远离所述脱料板的一侧设有垂直的挡板。

进一步，所述下模板上设有底座，所述托料板通过所述底座固定在所述下模板上，所述底座与所述导轨的高度相同。

进一步，所述上模板靠近所述托料板的一侧对称设置有两个侧板，所述侧板的端部连接有一缓冲部件，所述打料杆穿过所述缓冲部件。

进一步，所述打料杆远离所述托料板的一端设有手柄。

进一步，所述凹模上设置有与所述托料板相适配的圆弧槽。

进一步，所述缓冲部件上设置有与所述托料板相适配的圆弧槽。

本实用新型具有的优点和积极效果是：

(1)本实用新型将灯罩固定在托料板上，安装方便，提高冲孔精度，上模板可在导轨上进行滑动，方便冲孔，且冲孔后方便取下灯罩，提高了冲孔效率。

(2)上模板靠近托料板的一侧对称设置有两个侧板，侧板的端部连接有一缓冲部件，打料杆穿过缓冲部件，通过缓冲部件可以有效避免凹模磨损。

附图说明

图1是本实用新型的立体结构示意图；

图2是本实用新型的俯视图；

图3是本实用新型的侧视图。

图中：

1、下模板；2、托料板；3、导轨；4、挡板；5、滑块；6、上模板；7、侧板；8、缓冲部件；9、凹模；10、冲针；11、打料杆；12、底座；13.手柄

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施例做详细说明。

如图1～3所示：一种汽车灯罩冲孔模具，包括下模板1和上模板6，所述下模板1上设有一个环形的托料板2，所述托料板2的两侧对称设有导轨3，所述上模板6可滑动地架设在所述导轨3上，所述上模板6上设置有打料杆11，所述打料杆11贯穿所述上模板2，所述打料杆11靠近所述托料板2的一端连接有凹模9，所述凹模9上设置有对灯罩冲孔的冲针10，在所述托料板2上设有与所述冲针10相对应的穿孔。

本实施例中，所述上模板6的底部设有一对滑块5，所述上模板6通过所述滑块5在所述导轨3上滑动，所述导轨3远离所述托料板2的一侧设有垂直的挡板4。所述下模板1上设有底座12，所述托料板2通过所述底座12固定在所述下模板1上，所述底座12与所述导轨3的高度相同。

本实施例中，所述上模板6靠近所述托料板2的一侧对称设置有两个侧板7，所述侧板7的端部连接有一缓冲部件8，所述打料杆11穿过所述缓冲部件。所述缓冲部件8和所述凹模9上设置有与所述托料板2相适配的圆弧槽，其与待冲孔灯罩的外圆形相适配，以便其定位。

所述打料杆11远离所述托料板2的一端设有手柄13，在冲孔时通过手柄13可以对打料杆11进行调节，使凸模在带冲孔灯罩上冲孔成型。

以上对本实用新型的实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本实用新型范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本专利涵盖范围之内。