[实用新型]一种钻模工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种制造LNG船所适用的脚手架的制备工装，具体涉及一种钻模工装。

背景技术

国产LNG液货舱专用脚手架是货舱围护系统的安装平台，每个舱整体成型后共10层，是整个围护系统建造的基础工程，承担着货舱内所有人员、物料、设备的负重和登高作业安全。

目前，现有技术制造LNG船所适用的脚手架零件钻孔的具体制作工艺中，实际情况是脚手架零件采用薄壁矩形管，规格型号多，批量大，精度公差要求为±0.5mm，周期紧。传统制作的方法无法保证质量和周期，必须要设计很多工装模具以确保质量和周期。

LNG船所适用的脚手架过程中，将大量高强度薄壁管装焊成较大尺寸的轻型构件后，其要求脚手架零件的互换性好，所以脚手架零件的孔距精度特别高，目前在钻孔这个环节是进行划线定位钻孔，精度公差保证不了，且薄壁管钻成椭圆，划线定位不仅耗时又费力，不易补电返修，很难保证各方面的质量要求，甚至也造成了很多废品。

实用新型内容

本实用新型提供一种钻模工装，实现去掉钻孔的划线定位工序，提高脚手架钻孔孔距精度，减少废品及返工，提高效率，确保质量前提下完成生产周期。

为实现上述目的，本实用新型提供一种钻模工装，其特点是，该工装包含长条状的固定组件，该固定组件的两个端部分别设有开口和阻挡结构，固定组件的两个侧面分别设有锁紧组件，在固定组件中形成有用于放置并固定待钻孔的脚手架零件的半封闭容置空间；

上述固定组件的顶面上设有若干钻套孔，该钻套孔的数量和布局包含有若干种脚手架零件钻孔的数量和布局设计。

上述固定组件包含平行间隔设置的顶板和底板，顶板和底板之间形成放置脚手架零件的容置空间；该容置空间的一端端部设有分别连接顶板和底板的顶端定位部件，与顶端定位部件相对的另一端端部设为容置空间的进入口；锁紧组件分别设置于容置空间未设有顶端定位部件和进入口的两侧。

上述固定组件还包含腹板，其设置于容置空间内，并分别与顶板和底板机械连接，腹板由顶端定位部件延伸至进入口，将容置空间分为两子腔室。

上述腹板设置于容置空间的中央，容置空间分为两个相等大小的半封闭的子腔室。 

上述锁紧组件包含：设置于容置空间两侧，并分别与顶板和底板固定连接的锁紧板；锁紧板上设有锁紧螺栓，锁紧螺栓旋进则进入容置空间内，与待钻孔的脚手架零件相抵。

上述固定组件还包含底定位部件，其贴设于腹板的表面上，锁紧组件锁紧时，底定位部件与待钻孔的脚手架零件相抵。

上述固定组件还包含侧定位部件，其贴设于底板朝向容置空间的一面，侧定位部件朝向容置空间外侧的边缘上设有用于脚手架零件侧向定位的楔形角。

上述钻套孔上设有经过淬火工艺的钻套。

上述固定组件的底部连接有压板，压板沿固定组件的两侧延伸。

腹板将顶板和底板之间容置空间分为两个子腔室，待钻孔的脚手架零件分别由进入口插入子腔室中，并伸入至脚手架零件的端部与顶端定位部件相抵，同时底定位部件与侧定位部件分别对伸入子腔室内的脚手架零件进行定位，脚手架零件的位置确定后将锁紧板上的锁紧螺栓旋进，并使锁紧螺栓与脚手架零件紧密相抵，从而固定脚手架零件；根据工艺要求，从若干钻套孔中选取本次钻孔工艺中不需要的钻套孔，并用木塞塞掉，然后对应各个工艺所需要的钻套孔对脚手架零件进行钻孔；完成钻孔后，退出各个锁紧螺栓，将完成钻孔的脚手架零件由子腔室中抽出。

本实用新型一种钻模工装和现有技术的LNG船所适用的脚手架的钻孔工艺相比，其优点在于，本实用新型设有用于固定脚手架零件的固定组件，通过锁紧组件即可锁紧或放松脚手架零件，使脚手架零件的固定非常方便，实现去掉钻孔的划线定位工序，提高脚手架零件钻孔生产的效率；同时提高LNG船用脚手架钻孔孔距精度，减少废品及返工现象；这样做成钻模工装既能保证零件钻孔精度，又能保证互换通用性，并且避免划线钻孔低精度低效率；

本实用新型钻套孔的数量和布局为若干种脚手架零件的钻孔要求的总和，实现根据不同图纸可以调整可钻钻套，具有通用性，大大减少钻孔的工装规格数量。

附图说明

图1为本实用新型一种钻模工装的结构示意图；

图2为本实用新型一种钻模工装的使用状态图。

具体实施方式

以下结合附图，进一步说明本实用新型的具体实施例。