[实用新型]安全切断阀有效
申请号: | 201520226380.0 | 申请日: | 2015-04-15 |
公开(公告)号: | CN204553957U | 公开(公告)日: | 2015-08-12 |
发明(设计)人: | 李亚峰;吴礼明 | 申请(专利权)人: | 特瑞斯(北京)流体科技有限公司 |
主分类号: | F16K17/04 | 分类号: | F16K17/04;F16K1/36;F16K1/46;F16K31/524;F16K31/14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安全 切断 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种安全切断阀,具体说涉及一种燃气输送系统用安全切断阀。
背景技术
安全切断阀应用于燃气输配系统中作紧急切断保护用。当切断阀所控制的管线压力高于或低于切断设定压力时,安全切断阀可以紧急切断管线气流,保护下游设备。
申请号为200920170968.3的中国专利公开一种安全切断阀如图1所示,主要由壳体001、进气口002、出气口003、切断腔004、脱口机构005、切断阀006、切断弹簧007、切断阀杆008、活塞009、调压弹簧0010、连杆0011、反馈信号管0012等构成。这类切断阀在开启状态、复位操作时,主要由脱扣机构005承受切断阀006及切断弹簧007的向下拉力,当反馈压力超过切断设定值,推动连杆0011带动脱扣机构005,脱离切断阀杆008,在切断弹簧007作用下切断阀口。
申请号为201110006645.2的中国专利公开另一种安全切断阀如图2所示,主要由压力感应皮膜01、调压弹簧02、水平压杆03、预设压力压杆套04、杆状活动件05、阀板驱动杆06、复位齿轮07、阀瓣08、阀瓣弹簧09、水平滑动件010、竖直导轨011、机构盒体012、阀体013、阀口014、自锁销钉015、压力进口016、水平导轨017、环周凹槽018、锁定凸佘019、传感头壳体020、顶压弹簧021等构成,此类切断阀主要是齿轮与齿条承受阀瓣组件的向下拉力,当反馈压力超过切断设定值,推动水平压杆03,带动锁杆状活动件05左移,阀瓣驱动杆06下落,切断阀关闭。
现有技术中的安全切断阀均采用套筒导向定位阀瓣,对同心要求较高,占用空间较大(图1切断腔004及图2切断阀阀体II部分),结构复杂,制造难度大,成本较高,维修时拆装零件较多;同时,由于采用铸造壳体,结构复杂,制造困难,材料缺陷较多,安全性不高。
实用新型内容
针对现有技术存在的问题,本实用新型的目的在于提出一种结构简单,密封性能好的一体式安全切断阀。
为实现上述目的,本实用新型提出一种安全切断阀包括阀体、上阀体和切断机构,阀体上设置第一通道和第二通道,上阀体通过螺钉连接在阀体的上端用于密封阀体,其特征在于,所述切断机构包括切断部分和凸轮连接装置,且切断部分和凸轮连接装置分离设置,所述切断机构用于连接或切断所述第一通道和所述第二通道。
所述阀体采用煅钢车铣一体成型,所述第一通道的孔内径等于所述第二通道的孔内径,且所述第一通道与所述第二通道共轴线。
所述阀体还包括第三通道和第四通道,所述第一通道和所述第三通道相邻相通,所述第二通道和所述第四通道相邻相通;所述第三通道与所述第四通道相邻相通。
所述切断机构设置在第三通道与所述第四通道之间,正常工作时,所述切断机构不工作,所述第三通道与所述第四通道处于连通状态,在安全切断阀所控制的管线压力高于或低于切断设定压力时,所述第三通道与所述第四通道处于断开状态。
所述切断部分包括阀轴,弹簧,第一轴套、阀板、第二轴套和凸轮连接件;所述弹簧设置在所述第一轴套与所述阀板之间,所述第一轴套与所述上阀体密封连接,所述第二轴套与所述第三端面密封连接;所述凸轮连接件设置在所述阀轴的最下端,所述凸轮连接件与所述阀轴通过螺栓和开口销固定连接。本实用新型中的弹簧为压缩弹簧。
所述阀板的下端设置一沟槽用于容纳密封圈,所述沟槽的截面为梯形,在所述阀板四周均布至少两个过气孔。
所述凸轮连接装置包括切断腔体、切断轴、凸轮、轴承、防磨环及切断轴套,切断轴的一端伸入切断腔体中,切断轴的一端安装凸轮,凸轮通过双螺母与切断轴的第二凸台连接,切断轴的另一端通过轴承伸入切断轴套的内孔中,切断轴的另一端与切断轴套的内孔之间设置至少一个防磨环,切断轴与切断轴套通过切断轴上的第一凸台与轴端卡环连接,轴承设置在第一凸台与切断轴套的端面之间。
所述安全切断阀还包括一个执行器,所述执行器包括盒体、连杆机构、复位杆和手动操作按钮,所述手动操作按钮连接连杆机构的一端,连杆机构的另一端与复位杆连接,所述复位杆与凸轮连接装置的切断轴连接。
相对于现有技术本实用新型的技术方案带来的有益效果主要有以下方面:
1、采用锻钢一体式阀体,改善了阀体内部组织结构,细化晶粒,从而其抗冲击,塑性、韧性等机械性能均优于铸钢阀体,提升了阀门的安全性能。
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