[实用新型]一种砌块成型机的面料机构有效
申请号: | 201520229208.0 | 申请日: | 2015-04-16 |
公开(公告)号: | CN204585515U | 公开(公告)日: | 2015-08-26 |
发明(设计)人: | 王国兴 | 申请(专利权)人: | 泉州市恒兴工业机械有限公司 |
主分类号: | B28B13/02 | 分类号: | B28B13/02 |
代理公司: | 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 | 代理人: | 李秀梅 |
地址: | 362333 福建省泉*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 砌块 成型 面料 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及砌块机械制造技术领域,特别是一种砌块成型机的面料机构。
背景技术
目前,现有的砌块成型机的面料机构一般直接通过人工向面料车内上料,费时费力,工作效率低;现有的面料车一般通过设置于其上的面料车行走轮在工作台板上行走,此种结构的面料车漏料严重,送料时,在行走过程中会产生跳动,运行不平稳;现有面料车的面料箱一般由左、右侧板及前、后侧板围成,中间形成一整体的布料空间,此种结构的面料车布料不够均匀,因此会影响产品质量。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于克服现有技术的缺点,提供一种省工省力,可提高工作效率,运行平稳,可有效防止漏料,且布料更均匀的砌块成型机的面料机构。
本实用新型采用如下技术方案:
一种砌块成型机的面料机构,包括有连接于机架上的面料架及可移动设置于面料架上的面料车,所述面料车上方设置有面料斗,该面料斗固定于面料架上,所述面料车包括有一上方和底部均开放的面料箱,面料箱内设置有若干纵向分隔板及横向推料板,纵向分隔板和横向推料板将面料箱内空间分隔为多个面料槽,横向推料板在每个面料槽内的部分中间向前凸出、两侧相对中间呈轴对称设置。
进一步地,所述面料箱由左、右侧板及前、后侧板围成,纵向分隔板与横向推料板底部与面料箱的左、右侧板和前、后侧板齐平。
进一步地,所述纵向分隔板平行于面料箱的左、右侧板设置,且在左、右侧板之间均匀分布,所述横向推料板沿平行于前、后侧板方向设置。
进一步地,所述面料架上设置有面料车行走轨道,面料车行走轨道由平行设置的上、下行走轨道构成,面料车的面料箱两侧对称设置有面料车行走轮,上、下行走轨道之间形成与面料车行走轮相配合的轨道槽,面料车行走轮夹置于上、下行走轨道之间的轨道槽内且可沿轨道槽滚动行走。
进一步地,所述砌块成型机的面料机构还包括有一端固定于面料架上、另一端连接于面料车上的用于驱动面料车沿面料车行走轨道行走的输送油缸。
由上述对本实用新型的描述可知,与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
第一,通过在面料车上方设置面料斗,可通过皮带输送机为面料车上料,省工省力,且工作效率高;
第二,通过设置上、下行走轨道将面料车行走轮夹置于其间,可有效避免面料车在送料时跳动,运行更平稳,可有效防止漏料;
第三,通过在面料车内设置纵向分隔板及横向推料板,可将面料箱内空间分隔为多个面料槽,且横向推料板中间向前凸出,可将中间区域的堆积料推向两侧,使得布料更均匀;
总之,本实用新型省工省力,可提高工作效率,运行平稳,可有效防止漏料,且布料更均匀。
附图说明
图1为本实用新型具体实施方式的侧视结构图;
图2为本实用新型具体实施方式的俯视结构图。
图中:1.机架,2.面料架,3.面料车,30.面料箱,31.纵向分隔板,32.横向推料板,33.面料槽,34.面料车行走轮,4.面料车行走轨道,40.上行走轨道,41.下行走轨道,5.输送油缸,6.面料斗。
具体实施方式
以下通过具体实施方式对本实用新型作进一步的描述。
参照图1和图2,本实用新型的一种砌块成型机的面料机构,包括有连接于机架1上的面料架2、可移动设置于面料架2上的面料车3、固定于面料架2上的面料车行走轨道4及一端固定于面料架2上、另一端连接于面料车3上的用于驱动面料车3沿面料车行走轨道4行走的输送油缸5。所述面料车3上方设置有面料斗6,该面料斗6固定于面料架2上,所述面料车3包括有一上方和底部均开放的面料箱30,面料箱30内设置有若干纵向分隔板31及横向推料板32,纵向分隔板31和横向推料板32将面料箱30内空间分隔为多个面料槽33,横向推料板32在每个面料槽33内的部分中间向前凸出、两侧相对中间呈轴对称设置。
所述面料箱30由左、右侧板及前、后侧板围成,纵向分隔板31与横向推料板32底部与面料箱30的左、右侧板和前、后侧板齐平。所述纵向分隔板31平行于面料箱30的左、右侧板设置,且在左、右侧板之间均匀分布,所述横向推料板32沿平行于前、后侧板方向设置。
面料车行走轨道4由平行设置的上行走轨道40和下行走轨道41构成,面料车3的面料箱30两侧对称设置有面料车行走轮34,上行走轨道40和下行走轨道41之间形成与面料车行走轮34相配合的轨道槽,面料车行走轮34夹置于上行走轨道40和下行走轨道41之间的轨道槽内且可沿轨道槽滚动行走。
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