[实用新型]回转支承密封装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种回转支承密封装置。

背景技术

在回转支承及轴承的内外圈之间需要用密封装置密封，一方面是为了保持回转支承或轴承内部的润滑脂(油)在使用中不会流失，保证回转支承或轴承处于润滑状态，另一方面是为了保护回转支承或轴承外界的尘埃或有害气体不会进入回转支承或轴承内腔，以防对回转支承或轴承造成损伤。

目前，如图1所示，回转支承及轴承中的密封装置是在回转支承或轴承的内圈1上加工一个纵切面为长方形的环形卡槽11＇，在外圈2上加工一个纵切面为长方形的环形卡槽21＇，密封圈3＇的本体31＇卡入卡槽11＇和卡槽21＇内，密封圈3＇的下唇32＇与外圈2或内圈1的表面紧密配合，来保证密封性。但是，这样的密封圈是使用过程中经常会从卡槽内脱落，为了解决密封圈脱落的问题，现在很多密封圈的本体上都设置了锯齿状凸起来增大与卡槽内壁的摩擦力。但这种结构在使用时，时间久了还会从卡槽内脱落，给回转支承及轴承造成损害。

发明内容

为解决目前回转支承中密封圈容易脱落的问题，本实用新型提供了一种不会脱落的回转支承密封装置。

为解决上述问题，本实用新型采用以下技术方案：一种回转支承密封装置，包括密封圈和回转支承内圈和外圈上的卡槽，所述密封圈包括密封圈本体和下唇，其特征在于，沿所述密封圈本体的上表面和/或下表面设置有凸肩，并在所述凸肩下方设置有空腔；在所述卡槽的上表面和/或下表面设置有与所述凸肩相配合的凹槽Ⅰ。

优选的，所述空腔为位于本体内的密封空腔。更进一步的，所述空腔为椭圆形或方形。

优选的，所述空腔的一侧开口。

优选的，所述凸肩位于所述密封圈本体的上表面，所述下唇的上表面在下唇与密封圈本体相交处逐渐向上垄起，与凸肩之间形成凹槽Ⅱ。

本实用新型的有益效果是：它通过对内外圈上的卡槽结构与密封圈本体上的凸肩紧密配合，保证了在使用过程中密封圈不会脱落；而且，空腔的设置使密封圈本体在向卡槽里插入时非常省力；下唇的上表面在下唇与密封圈本体相交处逐渐向上垄起的结构进一步增大了下唇向下的弯力，提高了密封性能。

附图说明

图1是现有技术中密封圈与回转轴承内外圈配合结构示意图；

图2是本实用新型回转轴承内外圈上的卡槽结构示意图；

图3是本实用新型密封圈的第一实施例结构示意图；

图4是本实用新型密封圈的第二实施例结构示意图；

图5是本实用新型密封圈的第三实施例结构示意图；

图6是本实用新型密封圈的第四实施例结构示意图；

图7是本实用新型密封圈与回转轴承装配结构示意图。

图中：1内圈、11＇卡槽、11卡槽、111凹槽Ⅰ、2外圈、21＇卡槽、21卡槽、211凹槽Ⅰ、3＇密封圈、31＇密封圈本体、32＇下唇、3密封圈、31密封圈本体、311凸肩、312密封空腔、313开口空腔、32下唇、321垄起部、33凹槽Ⅱ。

具体实施方式

本实用新型在密封圈的本体上设置凸肩，在回转支承内圈和外圈的卡槽21内设置有与凸肩配合的凹槽，保证了密封圈不会在使用过程中脱落。

下面结合附图及具体实施例对本实用新型进行详细的描述：

如图3所示，本实用新型的密封圈3包括密封圈本体31和下唇32，沿所述密封圈本体31的上表面和下表面分别设置有凸肩311，或者只在密封圈本体31的上表面或下表面设置一个凸肩311，并在所述凸肩311下方设置有空腔。优选的，所述凸肩311位于所述密封圈本体31的上表面，所述下唇32的上表面在下唇32与密封圈本体31相交处逐渐向上垄起，形成垄起部321，垄起部321与凸肩311之间形成凹槽Ⅱ33，这样的设计会使密封圈的下唇32在收到向上的作用力时，其向下弯曲的反作用力更大，提高了密封性能；而且，看不到内圈和外圈卡槽的边缘，比较美观。如图4所示，所述下唇32的上表面在下唇32与密封圈本体31相交处并没有垄起，而是一个水平面，这种设计方式也可。

如图2所示，本实用新型设置在回转支承内圈1上的卡槽11和外圈2上的卡槽21内均设置有与凸肩311配合的凹槽Ⅰ111和凹槽Ⅰ211。

如图3和图4所示，所述空腔为位于密封圈本体31内的密封空腔312。优选的，为了容易压下凸肩311，所述密封空腔312的纵截面为椭圆形，当然也可以采用方形。

如图5和图6所示，所述空腔是一侧开口的开口空腔313。