[实用新型]一种悬挂式电动汽车充电系统有效
申请号: | 201520230480.0 | 申请日: | 2015-04-16 |
公开(公告)号: | CN204517452U | 公开(公告)日: | 2015-07-29 |
发明(设计)人: | 马建剑 | 申请(专利权)人: | 湖州罗芙科技有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 连围 |
地址: | 313000 浙江省湖*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 悬挂 电动汽车 充电 系统 | ||
技术领域:
本实用新型属于电动汽车充电装置技术领域,具体是涉及一种悬挂式电动汽车充电系统。
背景技术:
电动汽车作为一种发展前景广阔的绿色交通工具,今后的普及速度会异常迅猛,未来的市场前景也异常巨大。在全球能源危机和环境危机严重的大背景下,国家政府正积极推进新能源汽车的应用与发展,充电站作为发展电动汽车所必须的重要配套基础设施,具有非常重要的社会效益和经济效益。
目前电动汽车的充电站一般由带有显示屏的充电桩和可拖拉的充电枪组成配套充电系统,电动汽车在有充电桩的地方停车后,通过将与充电桩电缆连接的充电枪插入电动汽车充电口后进行充电。充电桩一般是固定在地面或者墙壁,安装于公共建筑(办公楼、商场、公共停车场)、居民小区停车场或者充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。现有的充电桩体积都比较大,放于停车位旁边,占用较大的土地面积,随着地面车位面积的紧张,安装充电桩后让本已有限的停车空间更加局促,且大部分充电桩设备需要安装在室外位置,施工期间需要挖地面埋线,工作量较大,使用过程中难免被电动汽车碰撞,造成充电桩及电缆的损坏,充电线缆直接放置在地面,容易造成人员绊倒等事故。
实用新型内容:
为此,本实用新型所要解决的技术问题在于现有技术中用于电动汽车充电的充电系统占用较多地面空间,前期施工难度大且成本高,电缆外露安全性低,从而提出一种悬挂式电动汽车充电系统。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案如下:
一种悬挂式电动汽车充电系统,包括:
悬挂壳体、充电枪、电缆和电缆收纳盒,所述悬挂壳体内部设置有控制芯片和充电电路,所述电缆的第一端与所述充电电路连接,所述电缆的第二端与所述充电枪连接,所述电缆收纳盒设置在所述悬挂壳体的内部,所述电缆收纳于所述电缆收纳盒内。
作为上述技术方案的优选,所述悬挂壳体前面板上设置有插孔,用于放置所述充电枪。
作为上述技术方案的优选,所述悬挂壳体下面板上设置有电缆出线孔,所述电缆收纳盒内的电缆通过所述电缆出线孔与所述充电枪连接。
作为上述技术方案的优选,所述悬挂壳体前面板上还设置有显示屏,用于显示电动汽车充电数据。
作为上述技术方案的优选,所述悬挂壳体前面板上还设有急停按钮。
作为上述技术方案的优选,所述悬挂壳体内还设置有通信模块,所述通信模块为Wi-Fi模块或GPRS模块,用于与远程服务端进行数据通信。
作为上述技术方案的优选,所述充电枪为手持式充电枪,所述手持式充电枪部分表面设有橡胶垫。
作为上述技术方案的优选,所述充电枪上设有充电模式选择的按钮。
作为上述技术方案的优选,所述充电枪的部分表面涂有荧光粉或设有LED指示灯。
本实用新型的有益效果在于:其通过设置悬挂壳体安装电缆和充电枪,能够直接将充电系统固定在墙壁上,省去了充电桩结构,减少了基建施工难度,节省了地面空间和施工成本;其通过设置电缆收纳盒,充电枪在不使用的情况下,电缆被保护在电缆收纳盒内,有效地避免电缆发生破损的现象及人员绊倒等事故,提高了悬挂式电动汽车充电系统的安全性;其通过在悬挂壳体的表面设置急停按钮,方便用户在紧急状态或者系统异常时自主控制中断充电操作;其通过在充电枪体表面部位涂荧光粉或设有LED指示灯,可以在夜晚或者光线较暗的环境中为充电枪的使用提供照明,使得操作方便,避免了人为操作失误触电的危险。
附图说明:
以下附图仅旨在于对本实用新型做示意性说明和解释,并不限定本实用新型的范围。其中:
图1为本实用新型一个实施例的悬挂式电动汽车充电系统结构示意图。
图中符号说明:
1-悬挂壳体,2-充电枪,3-电缆,4-电缆收纳盒,5-插孔,6-电缆出线孔,7-显示屏,8-急停按钮。
具体实施方式:
如图1所示,本实用新型的悬挂式电动汽车充电系统,包括:
悬挂壳体1、充电枪2、电缆3和电缆收纳盒4。
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