[实用新型]一种无人值守的路边停车收费系统

说明书

技术领域

 本实用新型为一种无人值守的路边停车收费系统。

背景技术

随着我国经济的发展，人们的生活水平的提高，越老越多的家庭购买了汽车，截止到2014年末全国民用汽车保有量达到15447万辆，其中私人汽车保有量12584万辆；随着车辆的增加及城市发展的不平衡，停车问题已经成为城市管理的一个难题。为缓解停车难，很多城市道路两旁设置了临时停车位，但停车位有序管理和收费存在诸多问题。为解决这个问题，引入一种无人值守的路边停车收费系统。

发明内容

本实用新型针对现有路边停车位管理方式的不足，提出一种无人值守路边停车收费系统。

本实用新型是通过如下技术措施实现的：

一种无人值守的路边停车收费系统，主要由停车识别系统、控制器、车位锁止系统、智能收费系统、专用预缴费卡五个部分组成。

所述停车识别系统主要识别停车位是否停有车辆，同时将该信号传给控制器。

所述的车位锁止系统能根据控制器的指令将车位锁止系统中的横杆抬起或落下，同时将该信号反馈给控制器。

所述的智能收费系统能根据车位锁止系统中横杆的落下及抬起时间进行计时和计费，并将是否缴费的信号反馈给控制器。

所述专用预缴费卡用于在智能缴费系统中进行刷卡、缴费。

所述控制器能接收停车识别系统、车位锁止系统横杆升降信号、智能缴费系统缴费信号，并能给车位锁止系统发指令以便控制横杆升降。

本实用新型的有益效果是：一种无人值守的路边停车收费系统，既能够使车辆有序停放，又能保证地方财政收入，还能省去路边停车收费值守人员。

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

附图说明    

图1为本实用新型一种无人值守的路边停车收费系统的原理图。

图2为本实用新型车位锁止系统示意图。

图中：1-落下的横杆，2-抬起的横杆。

具体实施方式

为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过一个具体实施方式，并结合附图，对本方案进行阐述。

一种无人值守的路边停车收费系统，如图1所示，主要由停车识别系统、控制器、车位锁止系统、智能收费系统、专用预缴费卡五个部分组成，所述停车识别系统主要识别停车位是否停有车辆，同时将该信号传给控制器。所述的车位锁止系统能根据控制器的指令将车位锁止系统中的横杆抬起或落下，如果车位中没有车辆或车辆开走了，控制器给车位锁止系统发指令，使车位锁止系统中的该车位前后两端的横杆抬起，便于待停车辆进入车位，同时也不影响空车位上非机动车及行人的通过；如果车位中停入车辆，控制器发指令使得车位锁止系统中该车位上的两个横杆落下，由于两个落下的横杆间尺寸略大于汽车车身总长，因此进入车位中车辆无法倒出，即车辆锁止在车位中，车位锁止系统同时将该横杆升降的信号反馈给控制器，如图2所示。

所述的智能收费系统能根据车位锁止系统中横杆落下及抬起的时间进行计时及计费，专用预缴费卡用于在智能缴费系统中进行刷卡、缴费。当需要提车时，用专用预缴费卡在智能收费系统中刷卡，停车计时停止，智能缴费系统根据车辆停放收费管理标准进行计费，并扣除专用预缴费卡中预存的缴费金额，缴费完成后，智能缴费系统将缴费的信号反馈给控制器，控制器给车位锁止系统发出指令，使该车位前后两个横杆自动升起，车辆可以移出车位。

所述控制器能接收停车识别系统、车位锁止系统横杆升降信号、智能缴费系统缴费信号，并能给车位锁止系统发指令。

本实用新型未经描述的技术特征可以通过现有技术实现，在此不再赘述。当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不仅限于上述举例，本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本实用新型的保护范围。