[实用新型]一种限速器校验专用提绳装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及的是一种限速器校验专用提绳装置。

背景技术

电梯限速器是电梯运行安全保护的重要部件之一。按照国家质检总局《电梯监督检验和定期检验规则》的要求，要对电梯限速器进行校验。在现场校验时，无论采用哪种仪器设备，都需要将限速器钢丝绳剥离限速器绳轮，校验完成后再将限速器钢丝绳装回限速器绳轮。随着社会发展，电梯越来越高，在实际校验中，剥离限速器钢丝绳不仅难度增加而且容易发生人身伤害或财产损失的风险也在增加。

目前全国各特种设备检验机构在电梯限速器的校验中，基本上都采用大力钳夹持限速器钢丝绳来进行。随着电梯高度增加，大力钳夹持力度需要更大，势必会对限速器钢丝绳造成损伤，从而增加新的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型目的是提供一种限速器校验专用提绳装置，它能有效地解决背景技术中所存在的问题。

为了解决背景技术中所存在的问题，它包含相互对接的第一夹持板1和第二夹持板2，所述的第一夹持板1与第二夹持板2之间通过螺柱3旋接固定，所述第二夹持板2的一侧向外弯折出夹持板吊耳4，所述夹持板吊耳4的中部开设有绳索孔5，该绳索孔5内设置有绳索6，所述的绳索6穿过固定扣7，其两端通过铜管套8压紧固定连接，所述第一夹持板1和第二夹持板2之间开设有与钢丝绳夹持并过盈配合的定位槽9。

所述第二夹持板2的外侧面与夹持板吊耳4之间设有40-50°的夹角。

所述的螺柱3上安装有固定耳10。

由于采用了以上技术方案，本实用新型具有以下有益效果：结构简单，夹持力稳定可靠同时又有效保护钢丝绳不被损伤，由于第二夹持板与夹持板吊耳之间设有一定的夹角保证在提拉限速器绳索时尽量保持其垂直状态避免造成弯折。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

参看图1，本具体实施方式是采用以下技术方案予以实现，它包含相互对接的第一夹持板1和第二夹持板2，所述的第一夹持板1与第二夹持板2之间通过螺柱3旋接固定，所述第二夹持板2的一侧向外弯折出夹持板吊耳4，保证在提拉限速器绳索时尽量保持其垂直状态避免造成弯折，所述夹持板吊耳4的中部开设有绳索孔5，该绳索孔5内设置有绳索6，所述的绳索6穿过固定扣7，其两端通过铜管套8压紧固定连接，提高了绳索6的连接强度，同时方便钩挂使 用，所述第一夹持板1和第二夹持板2之间开设有与钢丝绳夹持并过盈配合的定位槽9，既保证了第一夹持板1与第二夹持板2之间的夹持力又有效保护钢丝绳不被损伤。

所述第二夹持板2的外侧面与夹持板吊耳4之间设有40-50°的夹角。

所述的螺柱3上安装有固定耳10。

下面结合附图对本具体实施方式中技术方案部分的使用方法作进一步的阐述：

剥离限速器钢丝绳时，先将电梯置于检修状态，停靠在最高层平层以下2m附近的位置。在限速器绳未连接安全钳拉杆的一边选取靠近轿顶护栏附近的一段作为夹持位置。清理油污后，将第一夹持板1与第二夹持板2夹紧钢丝绳并拧紧螺柱3，另一端通过安全构牢靠固定于轿顶护栏，然后点动上行直至限速器钢丝绳从绳轮上松开并脱离。按下急停开关保持轿厢位置进行校验。校验完成后，用尖嘴钳等使限速器钢丝绳复位，并点动下行直至提绳工具的绳索6松弛，然后旋松螺柱3解下提绳装置，检查限速器钢丝绳复位情况和电梯状况，完成校验。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。