[实用新型]一种减震橡胶垫片

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种垫片结构，具体来说，涉及一种减震橡胶垫片。

背景技术

发动机、电动机等设备在运行过程中都会伴有一定的震动，而震动产生的噪音在很多情况下都会影响产品的使用体验。所以，在震动部件固定安装上一般都会采用橡胶垫片来使被连接之间形成柔性连接，进而降低产品的噪音指数。

目前，现有的上述橡胶垫片的安装方式有以下两种：

一种是在固定之前，先在其中一个被连接件上放置一个橡胶垫片，然后再放置另外一个被连接件，之后再固定。但是要固定牢固一个震动部件至少需要两个紧固件，由于每个固定的位置都需要增加垫片减震，所以必须是提前在水平固定面上放置多个小垫片之后再固定，但是要固定的面并不一定都是水平的。所以该方案不仅操作麻烦（需要单独对准位置放置垫片），而且也不适用于斜面固定。

另一种是先在其中一个较小的被连接件上套上一个较大的橡胶垫片，垫片覆盖了所有接触平面，然后再放置另外一个被连接件，之后再固定。该方案需要垫片的面积较大。另外如果两个连接件的安装紧固件的位置不在一个平面上，该方案也就无法实行。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

针对相关技术中的问题，本实用新型提出一种减震橡胶垫片，其在垫片上设置与被连接件相配合的挂钩装置，从而使得垫片可以通过挂钩装置与被连接件提前固定，进而很好的解决了现有技术中的上述技术问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种减震橡胶垫片，包括垫片本体，所述垫片本体的中部设置有轴孔，并且，所述垫片本体上还设置有与被连接件相配合的挂钩装置，其中，所述挂钩装置包括对称设置于所述垫片本体顶端两侧的卡爪及设置于所述被连接件上与所述卡爪对应的卡孔。

并且，所述卡爪与所述垫片本体的轴孔在同一条直线上，并且，所述卡孔与所述被连接件的轴孔在同一条直线上。

其中，所述卡爪包括一与所述垫片本体顶端固定连接的连接杆及固定于所述连接杆顶端的挡块，并且，所述挡块的底面与所述垫片本体的顶面之间的距离与所述被连接件的厚度相对应。

此外，所述连接杆的水平切面小于所述卡孔的孔面，所述挡块的水平切面大于所述卡孔的孔面。

可选的，所述挡块的形状为锥台型。

另外，所述卡孔的豁口设置于所述被连接件的侧边。

本实用新型的有益效果：通过在垫片本体上设置与被连接件相配合的挂钩装置，从而使得垫片本体能够通过挂钩装置很好的固定在被连接件上，防止了减震橡胶垫片与被连接件之间因为移动而出现相对位置的误差；同时，也使得减震橡胶垫片可以提前独立安装，易于劳动分配，提高生产效率；此外，也使得减震橡胶垫片可以单独固定在被连接件的轴孔附近，避免了使用大面积垫片的麻烦，节省了橡胶使用面积，降低了材料成本。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本实用新型实施例的一种减震橡胶垫片的安装结构示意图。

图中：

1、垫片本体；2、被连接件；3、卡爪；4、卡孔；5、连接杆；6、挡块；7、螺钉。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

根据本实用新型的实施例，提供了一种减震橡胶垫片。

如图1所示，根据本实用新型实施例所述的一种减震橡胶垫片，包括垫片本体1，所述垫片本体1的中部设置有轴孔，并且，所述垫片本体1上还设置有与被连接件2相配合的挂钩装置，其中，所述挂钩装置为对称设置于垫片本体1顶端两侧的卡爪6及设置于被连接件2上与卡爪6对应的卡孔7。

在实际应用时，由于垫片本体1上的卡爪6与被连接件2上的卡孔7是相对应的，从而使得垫片本体1能够通过该卡爪6和卡孔7固定卡接在被连接件2上。