[实用新型]一种移动式隧穿磁阻效应交通检测装置有效
申请号: | 201520237062.4 | 申请日: | 2015-04-16 |
公开(公告)号: | CN204680207U | 公开(公告)日: | 2015-09-30 |
发明(设计)人: | 饶建炜;朱强;孔祥喜;方世斌;徐玥昊;秦德昌 | 申请(专利权)人: | 广州维脉电子科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/042 | 分类号: | G08G1/042 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 曾少丽 |
地址: | 510653 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 移动式 磁阻 效应 交通 检测 装置 | ||
1.一种移动式隧穿磁阻效应交通检测装置,其特征在于,包括隧穿磁阻效应检测器和多功能数据处理器,所述隧穿磁阻效应检测器包括第一工业级充电锂电池、隧穿磁阻效应传感器、信号处理电路、第一微控制电路、第一通信模块、第一数据存储模块、温度采集模块和第一电源管理模块,所述第一电源管理模块分别与所述隧穿磁阻效应传感器、信号处理电路、第一微控制电路、第一通信模块、第一数据存储模块、温度采集模块和第一工业级充电锂电池连接,用于进行供电,所述隧穿磁阻效应传感器采用推挽式惠斯通全桥结构,当车辆经过所述隧穿磁阻效应传感器时,所述隧穿磁阻效应传感器产生波形模拟信号,并将其发送到所述信号处理电路进行放大滤波,所述信号处理电路将放大滤波后的信号发送到所述第一微控制电路进行处理,得到车辆状态信息,所述温度采集模块获取当前环境温度并将其发送到所述第一微控制电路,所述第一微控制电路将所述车辆状态信息以及环境温度数据发送到所述第一数据存储模块进行存储,或者通过所述第一通信模块发送到所述多功能数据处理器中进行存储。
2.根据权利要求1所述的移动式隧穿磁阻效应交通检测装置,其特征在于,所述隧穿磁阻效应检测器还包括第一无线充电电路和/或太阳能充电电路,所述第一无线充电电路和/或太阳能充电电路与所述第一工业级充电锂电池连接、用于给所述第一工业级充电锂电池充电。
3.根据权利要求2所述的移动式隧穿磁阻效应交通检测装置,其特征在于,所述信号处理电路包括低功耗零漂移仪表放大器和滤波电路,所述低功耗零漂移仪表放大器分别与所述隧穿磁阻效应传感器和滤波电路连接,所述滤波电路还与所述第一微控制电路连接。
4.根据权利要求3所述的移动式隧穿磁阻效应交通检测装置,其特征在于,所述第一微控制电路包括超低功耗芯片和外围电路。
5.根据权利要求4所述的移动式隧穿磁阻效应交通检测装置,其特征在于,所述第一通信模块包括第一433MH无线模块。
6.根据权利要求1至5任意一项所述的移动式隧穿磁阻效应交通检测装置,其特征在于,所述隧穿磁阻效应检测器还包括第一外壳。
7.根据权利要求6所述的移动式隧穿磁阻效应交通检测装置,其特征在于,所述多功能数据处理器包括第二工业级充电锂电池、第二微控制器电路、第二数据存储模块、第二电源管理模块、第二无线充电电路和第二通信模块,所述第二电源管理模块分别与所述第二工业级充电锂电池、第二微控制器电路、第二数据存储模块和第二通信模块连接,用于进行供电,所述第二无线充电电路与所述第二工业级充电锂电池连接、用于给所述第二工业级充电锂电池充电,所述第二微控制器电路还分别与所述第二数据存储模块和第二通信模块连接。
8.根据权利要求7所述的移动式隧穿磁阻效应交通检测装置,其特征在于,所述多功能数据处理器还包括显示电路,所述显示电路分别与所述第二数据存储模块和第二电源管理模块连接。
9.根据权利要求8所述的移动式隧穿磁阻效应交通检测装置,其特征在于,所述第二通信模块为USB接口,同时内置WIFI模块和第二433MH无线模块。
10.根据权利要求9所述的移动式隧穿磁阻效应交通检测装置,其特征在于,所述多功能数据处理器还包括第二外壳。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广州维脉电子科技有限公司,未经广州维脉电子科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201520237062.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种基于云端服务器的电子商务停车场管理系统
- 下一篇:隐蔽式110报警器