[实用新型]一种景观桥用拉索

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种承载力不大或不受力的装饰用拉索，尤其是一种景观桥用拉索。

背景技术

自从21世纪以来，我国经济快速发展，城市建设进入了一个高峰期，对城市面貌要求也越来越高，景观性桥的设计成为了点缀城市鬓角的一道靓丽风景线，越来越多的市政工程都有这方面的需求，设计单位也开始大量设计各种景观性拉索结构运用到工程中。

目前我国大多数桥梁采用的索体结构主要分为钢丝索和钢绞线索，而这些结构的拉索主要适用于承载力较大的中大型桥梁结构中，无法满足景观桥结构中，索力小而索径大的特殊景观需求。

现有技术通常采用两种方案实现索力小而索径大的目的：

1、将小孔位索反复挤塑以增大索径（参见图5），图中，14为纲绞线，15为多层PE套；

2、在小孔位单层PE索体外增加景观用的外套管，单层PE索体17与外套管18间的间隙使用节段性的简易型定位环16固定（参见图6-1～图6-2）。

但是目前以上两种索用于景观桥有以下不足：

方案一将小孔位拉索反复挤PE以增大索径的方案，成品索由于受到PE挤塑工艺的限制，无法实现多层或太厚PE层的设计需求，容易出现PE开裂，且PE层太厚制作成本高；其次增加PE层会导致索体单位重量增加，从而导致风振剧增在小型景观桥中由于拉索受力小，不利于拉索美观及抗震的需求。

方案二在小孔位索体外增置套管来增强景观效果的话，索体与套管之间的间隙过大，且节段性的定位固定装置很难实现整个自由段索体与外套管的对中及定位，也避免不了套管缺乏有效支撑带来的震动和弯曲现象，无法满足景观要求；因此，急需开发一种专门适用于景观桥用的拉索。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种适用于城市边缘及公园内受力小或不受力的装饰用拉索——“一种景观桥用拉索”，该景观桥用拉索解决了单根预应力筋的抗腐蚀性、防水性，无外PE拉索可实现外置套管的景观性能，并解决了防止外置套管震动的问题，该结构的景观桥用拉索具有锚固性能可靠，制作、安装及换索施工方便等优点；以解决已有技术存在的上述问题。

为解决上述问题，本实用新型采用的技术方案是：一种景观桥用拉索，包括索体和位于索体两端的两个锚固密封组件，所述的索体包括n根单根PE预应力筋构成的PE预应力筋束以及位于n根单根PE预应力筋束外的外套管；每个锚固密封组件包括锚固夹持段和密封防腐段；

所述锚固夹持段包括锚杯、端盖、分丝锚板和约束圈；分丝锚板形状为外锥体形，与内锥体形腔锚杯形成紧密配合，分丝锚板上有n个用于安装夹持单根PE预应力筋的穿丝孔，n根单根PE预应力筋穿过分丝锚板后各单根预应力筋分别穿入分丝锚板的穿丝孔中，n根PE预应力筋平行、有规则的排布并通过墩头锚固方式被锚固在分丝锚板上，锚杯内端头有端盖，锚杯内部浇注有握裹材料（环氧铁砂），环氧铁砂固化后将预应力筋锚固在锚杯内；

所述密封防腐段包括依次连接的密封筒、密封装置和顶紧装置，所述密封装置由承压板和密封件构成，顶紧装置由带外螺纹的顶压头和盖板构成，密封筒的一端与锚固夹持段的约束圈相连接，密封装置位于密封筒的另一端、密封装置的密封件和顶紧装置的顶压头相连接，盖板通过螺杆锁紧在顶压头上，在密封筒内，即：约束圈、密封装置的承压板与密封筒形成的空间内灌注有防腐填料；

所述拉索外套管通过n根平行排布的单根PE预应力筋被环向支撑固定；所述n的取值范围是：n为3-37之间的任意整数。

所述的一种景观桥用拉索的进一步技术方案是：所述密封装置的密封件是受挤压后可变形的密封材料，包括橡胶或聚氨脂类材料。

构成所述索体的单根PE预应力筋是外层有PE护套的单根钢丝或单股钢绞线或单根钢丝绳。

所述的一种景观桥用拉索的更进一步技术方案是：所述分丝锚板上的穿丝孔的排布方式包括圆形、椭圆形以及多边形；沿分丝锚板外缘排列，形成与外套管内壁一致的圆环形截面形状或多边形截面，对外套管起到支撑稳固的作用。

所述的一种景观桥用拉索的又更进一步技术方案是：所述拉索外套管的外部有与锚具连接的伸缩套管对其进行定位，保障其热胀冷缩的伸缩空间。

所述的一种景观桥用拉索的再更进一步技术方案是：所述锚杯内部浇注的握裹材料是环氧铁砂或环氧陶粒；在密封筒内，即：约束圈、密封装置的承压板与密封筒形成的空间内灌注的防腐填料是环氧砂浆或是聚脲材料或聚氨酯材料。

由于采取以上技术方案，本实用新型之一种景观桥用拉索及其制作方法具有以下特点和有益效果：