[实用新型]二轮车用转向警示光照一体化尾灯结构

说明书

技术领域

    本实用新型涉及车辆尾灯领域，具体而言本实用新型特别涉及一种二轮车用转向警示光照一体化尾灯结构。

背景技术

在摩托车、电动车等二轮车辆的尾部都设有用于警示、转向的尾灯，现有尾灯通常因功能而分开设置，造成零组件配置较多，组装麻烦，且目前的尾灯通常不具备照明的功效，在夜间或光线较暗的环境中需要设置一个牌照灯用于照射牌照，甚至较多的车辆均无牌照灯，不利于交通管理，易导致使用者交通法规意识淡薄，从而形成安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种结构简单、安装快捷、结合转向、警示及照明为一体的二轮车用转向警示光照一体化尾灯结构。

本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：

    一种二轮车用转向警示光照一体化尾灯结构，包括灯罩和灯座，所述灯罩由位于中部的警示灯罩和位于所述警示灯罩两侧的转向灯罩构成，所述警示灯罩左右两侧分别与所述转向灯罩配合安装，所述警示灯罩底部设有透光板安装槽，所述透光板安装槽安装设有透光板，所述警示灯罩上下两侧分别与所述灯座固定连接，所述灯座两侧分别设有转向灯腔，所述转向灯腔中部设有转向灯安装孔，所述转向灯安装孔外围设有转向灯反光碗，所述灯座中间上半部设有警示灯腔，所述警示灯腔中部设有警示灯安装孔，所述警示灯安装孔外围设有警示灯反光碗，所述灯座中间下半部设有牌照灯腔，所述牌照灯腔中部设有牌照灯安装孔，所述牌照灯安装孔外围设有牌照灯反光碗。

所述转向灯罩与所述灯座卡扣固定。

所述牌照灯腔两侧分别设有灯罩安装槽。

所述警示灯腔与所述牌照灯腔之间设有聚光板。

    所述聚光板上表面设有聚光条纹，所述聚光板下表面设有反光面。

    所述灯座底部中心处设有透光板固定槽。

本实用新型与现有技术相比具有如下突出优点和效果：本实用新型通过结合转向灯腔、警示灯腔及牌照灯腔为一体，使尾灯整体具有转向、警示及光照一体化的功能，方便了整体的安装固定，同时灯罩采用分体式组合安装结构，避免了灯光色泽的干扰，该结构组合方便，安装简单。利用透光板可以避免警示灯罩的色泽干扰，提供清晰的透光度，方便牌照的照射。综合所述，本实用新型优化了内部结构，使转向灯、警示灯及牌照灯一体化结合，该结构安装快捷、使用方便。

本实用新型的特点可参阅本案图式及以下较好实施方式的详细说明而获得清楚地了解。

附图说明

图1为本实用新型实施例的整体剖视结构示意图；

图2为本实用新型实施例的警示灯罩结构示意图；

图3为本实用新型实施例的灯座结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。