[实用新型]存取款一体机接客部

说明书

技术领域

    本实用新型公开一种存取款一体机内部部件，特别是一种存取款一体机接客部。

背景技术

    在金融机构等所使用的现金自动存取款机等中，可根据与顾客的交易内容的不同，实现不同的功能，例如让顾客存入纸币、硬币等现金，或者向顾客支付现金。

请参看附图1，如图1所示，作为现金自动存取款机，其结构上通常具有：在与顾客之间进行纸币的授受的接客部1、对投入的纸币的币种及真伪进行鉴别的验钞部2、暂时保留所投入的纸币的暂存部3以及按币种保存纸币的钞箱4和回收钞箱5等主要结构。

对于该现金自动存取款机，在存款交易中，如果顾客向接客部投入纸币，则所投入的纸币由验钞部2鉴别，并将被鉴别为正常纸币的纸币在暂存部3保留，而将被鉴别为不应交易的纸币返回接客部1而退还给顾客。因此，在接客部1中包括两个纸币通道，第一纸币通道用于将纸币传输至验钞部2，其位于接客部1的前部底侧；第二纸币通道用于将返回的纸币传输至接客部1内，其位于接客部1的后部底侧。第一纸币通道和第二纸币通道的结构如图3和图4所示，接客部1内部设置有压板9，压板9用于在将纸币传输至验钞部2时将纸币紧压在接客部1的挖钞轮11上（如图3所示）；并且返回的纸币传输至接客部1内时，该压板9必须收于第二纸币通道上方以便于返回的纸币进入接客部的纸币存储部13（如图4所示）。该纸币压板9在纸币由接客部1进入验钞部2时以及纸币返回接客部1时处于不同的状态，因此需要设计一个传动机构用于该纸币压板9的传动，然而由于该纸币压板9的运动方向并非是一个直线型，因此传动设计较为困难，现有的压板9传动机构通常较为复杂且容易出现故障，可靠性和稳定性差。

发明内容

针对上述提到的现有技术中的存取款一体机中压板传动机构结构复杂，可靠性差的缺点，本实用新型提供一种新的存取款一体机接客部结构，其将压板一端通过连接片限位在一个L形滑槽内，简化了其结构，增强其可靠性。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是：一种存取款一体机接客部，所述的接客部包括前面板、侧壁、钞门和压板，前面板和两侧侧壁共同围成接客部的外部空间，接客部的外部空间内设有传动机构和压板，传动机构带动压板运动，传动机构包括主动驱动机构、从动机构、联动机构、限位机构、第一滑动机构、第二滑动机构和连接片，限位机构设置在侧壁上，第一滑动机构和第二滑动机构与限位机构对应设置，且能够沿着限位机构滑动，第一滑动机构和第二滑动机构之间连接片相连接，第一滑动机构和第二滑动机构与连接片之间均为转动连接，联动机构连接在主动驱动机构和从动机构之间，第二滑动机构与联动机构直接或间接固定连接在一起，第一滑动机构与压板底部固定连接在一起。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案进一步还包括：

所述的限位机构采用滑槽，第一滑动机构采用第一轴，第二滑动机构采用第二轴，第一轴和第二轴设置在滑槽内。

所述的滑槽呈“L”形。

所述的主动驱动机构包括电机齿轮和大齿轮，电机齿轮和大齿轮相啮合，从动机构采用小齿轮，大齿轮和小齿轮之间通过联动机构相连接。

所述的联动机构采用传动带齿皮带。

所述的第二滑动机构通过皮带卡持件与传动带齿皮带固定连接在一起。

本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，传动动作通过简单的压板传动机构进行传动，可靠性及稳定性好。

下面将结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步说明。

附图说明

    图1为存取款一体机机芯原理方框示意图。

图2为接客部立体结构示意图。

图3为现有技术中纸币由接客部进入验钞部时候的压板状态示意图。

图4为现有技术纸币返回接客部时压板状态示意图。

图5为本实用新型传送结构在纸币由接客部进入验钞部时的状态示意图。

图6为本实用新型传送结构在纸币返回接客部时的状态示意图。

图中，1-接客部，2-验钞部，3-暂存部，4-循环钞箱，5-回收钞箱，6-前面板，7-侧壁，8-钞门，9-压板，10-挡板，11-挖钞轮，12-分钞轮，13-接客部纸币存储部，14-电机齿轮，15-大齿轮，16-小齿轮，17- L型滑槽，18-第一轴，19-第二轴，20-连接片，21-皮带，22-皮带卡持件，A-第一纸币通道，B-第二纸币通道。

具体实施方式

本实施例为本实用新型优选实施方式，其他凡其原理和基本结构与本实施例相同或近似的，均在本实用新型保护范围之内。