[实用新型]一种热处理废水循环系统

说明书

技术领域

本实用新型属于水处理领域，尤其是一种热处理废水循环系统。

背景技术

铝合金车轮热处理淬水工艺要求85±5℃，而其出固溶炉入淬水槽前的温度为540℃左右，以往为保障车轮淬水前，水池温度在工艺范围内，在每料架车轮淬水完成后，靠添加自来水为淬水池降温。自来水添加后，多余的热水经过排水管道进入市政管网进行排放，既浪费水资源，增加成本，淬水水温波动又较大，不能很好的满足工艺要求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种有效节约资源且将淬水热水循环利用的热处理废水循环系统。

本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的：

一种热处理废水循环系统，包括热处理淬水池，热处理淬水池的进水口为冷水进口且连接自来水源，热处理淬水池的出水口为热水出口，还包括循环水站、冷却塔以及机加车间水箱，循环水站包括热水池以及冷水池，机加车间水箱内制有换热结构，循环水站热水池以及冷水池与冷却塔通过管路互连，热处理淬水池的出水口为两个，分别与循环水站的热水池、机加车间水箱内换热结构进水口通过管路连接，热处理淬水池还包括另外两个进水口，其中一个进水口与循环水站冷水池通过管路连接，另一个进水口与机加车间水箱的换热结构出水口连接。

而且，在循环水站冷水池与热处理淬水池进水口之间的连接管路上安装有水泵，在水泵与热处理淬水池进水口之间的连接管路上安装有电磁阀，热处理淬水池内安装热电偶。

而且，所述机加车间水箱内的换热结构为盘管。

本实用新型的优点和积极效果是：

1、本实用新型通过设立循环水管道，将排入市政管网热处理用水引至入公司循环水站进行冷却降温、过滤后，重新加入热处理淬水池，进行循环再利用，修改后自来水添加量为热处理淬水池水和循环水站冷却水蒸发的量，由此使自来水的添加量有明显的减少，既降低了公司成本，又减少了热处理用水排放。

2、本实用新型在热处理淬水池设立利用自吸泵抽水的管道，把池内热水引至机加工车间用于给清洗工件的自来水水箱加热，冷却后的水流回到热处理淬水池，达到给淬水池内水降温的目的，增加了废水利用率。

附图说明

图1为本实用新型的连接结构示意图(实心箭头表示热水走向，空心箭头表示冷水走向)。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施例对本实用新型作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。

一种热处理废水循环系统，见图1，包括热处理淬水池，热处理淬水池的进水口为冷水进口且连接自来水源，热处理淬水池的出水口为热水出口。

本实用新型的创新点是：

还包括循环水站、冷却塔以及机加车间水箱，循环水站包括热水池以及冷水池，机加车间水箱内制有换热结构，循环水站热水池以及冷水池与冷却塔通过管路互连，热处理淬水池的出水口为两个，分别与循环水站的热水池、机加车间水箱内换热结构进水口通过管路连接，热处理淬水池还包括另外两个进水口，其中一个进水口与循环水站冷水池通过管路连接，另一个进水口与机加车间水箱的换热结构出水口连接，实现机加车间水箱内的换热回路。

在循环水站冷水池与热处理淬水池进水口之间的连接管路上安装有水泵，在水泵与热处理淬水池进水口之间的连接管路上安装有电磁阀，热处理淬水池内安装热电偶，监控淬水池内水温变化，热电偶作为温度采集部件与控制系统连接，控制系统对电磁阀进行启闭，保证淬水池内水温恒定在工艺范围内，由于这种控制系统与热电偶、电磁阀等部件的型号较多且连接方式大多采用常规连接方式，均可作为现有技术，故在此不予赘述。

机加车间水箱内的换热结构为盘管，机加车间水箱的水用于工件热清洗。