[实用新型]一种换热器联轴机构有效
申请号: | 201520240278.6 | 申请日: | 2015-04-13 |
公开(公告)号: | CN204532942U | 公开(公告)日: | 2015-08-05 |
发明(设计)人: | 郝春成;谢建勋;王勇强;马艳文;董随性 | 申请(专利权)人: | 新乡市鼎盛散热器有限公司 |
主分类号: | F04D29/054 | 分类号: | F04D29/054 |
代理公司: | 新乡市平原专利有限责任公司 41107 | 代理人: | 毋致善 |
地址: | 453003 河南省新*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 换热器 机构 | ||
技术领域:
本实用新型涉及一种传动技术,特别是换热器风扇与马达之间的传动机构。
背景技术:
专利号为201320669480.1,名称为散热器用联轴装置对轴失稳,风扇易碰破损缺陷有了明显的改善。但在使用中液压马达轴磨损较严重,导致液压马达寿命短的缺陷。
发明内容:
本实用新型目的是提供一种液压马达轴寿命长的一种换热器联轴机构。
实现本实用新型目的的技术方案是一种换热器联轴机构,包括轴套、扇叶、轴承及轴承座、液压马达及其台阶轴和安装板,其特征在于:所述液压马达台阶轴与所述轴承座右端孔相配,安装板通过螺钉与所述轴承座连接。
本实用新型与现有技术比较具有液压马达轴不易磨损和使用寿命长的显著优点。
附图说明:
图1是现有换热器联轴机构示意图;图2是本实用新型结构示意图。
具体实施方式:
经过对专利号为201320669480.1专利的结构进行分析研究,液压马达轴磨损快的原因是,液压马达轴与扇叶轴承的同轴度较低所致,其结构是,液压马达轴的台阶轴与安装板孔相配,此安装板通过螺钉连接,安装板的台阶孔与轴承座的台阶柱体相配来实现液压马达轴与扇叶轴承的同心,由于安装板台阶孔和轴承座的台阶柱体的轴向尺寸很小,其定心效果差,同时上述结构为两个同心结构存在误差积累,因而其同轴度较低,导致液压马达运转不平衡、磨损较快因而使用寿命较低。为了克服上述缺陷,本实用新型采用下述技术方案,将轴承座6的右端孔直接与液压马达轴的台阶轴相配,而安装板3不与液压马达轴连接而与轴承座用螺钉直接连接,安装板3的其他结构以及扇叶1、液压马达2、轴承4、轴套5和轴承盖7及挡圈8不作改变(参见图2)。
本实用新型的技术方案不存在两次定位产生的误差积累和定位面过小等缺陷,因而液压马达轴运转平稳、不易磨损和寿命长的显著优点。
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