[实用新型]耐磨防卡高平稳齿轮

说明书

技术领域

本发明涉及一种机械传动装置，具体涉及一种耐磨性好，高平稳性，可防止运行过程中卡死，使用寿命长的齿轮，属于机械设备技术领域。

背景技术

齿轮是依靠齿的啮合传递扭矩的轮状机械零件。齿轮通过与其它齿状机械零件（如另一齿轮、齿条、蜗杆）传动，可实现改变转速与扭矩、改变运动方向和改变运动形式等功能。由于传动效率高、传动比准确、功率范围大等优点，齿轮机构在工业产品中广泛应用，但其设计与制造水平直接影响到工业产品的质量。现有技术中的齿轮，由于结构设计不够合理，转动时磨损比较严重使用寿命较短，且易出现卡死传动不灵活现象，并且现有技术的齿轮废油溢出会带来轮体与其连接部件的不良接触，并且现有技术的齿轮在运行过程中易出现偏摆状况，使传动不平稳，工作可靠性不高。

 因此，很有必要在现有技术的基础上，研究开发一种结构设计合理，耐磨性好，高平稳性，可防止运行过程中卡死，使用寿命长的齿轮。

发明内容

发明目的：本发明的目的是为了解决现有技术的不足，提供一种结构设计合理，耐磨性好，平稳性好，可防止运行过程中卡死，使用寿命长的齿轮。

技术方案：为了实现本发明的目的，本发明采用的技术方案为：

一种耐磨防卡高平稳齿轮，它包括齿轮本体，所述的齿轮本体中心开设有内孔，内孔外周设有凸台，在凸台同侧的外周设有环形凹槽，在凸台对侧开设有凹槽，所述的环形凹槽内开设有减震孔，所述的内孔内连接有铜制衬套，衬套内设有储油槽，所述的齿轮本体外周设有凸齿。

作为优选方案，以上所述的耐磨防卡高平稳齿轮，所述的凸台上开设有退油槽。

作为优选方案，以上所述的耐磨防卡高平稳齿轮，所述的储油槽为椭圆形。

作为优选方案，以上所述的耐磨防卡高平稳齿轮，所述的环形凹槽内间隔均匀开设有4～6个减震孔。

作为更加优选方案，以上所述的耐磨防卡高平稳齿轮，所述的环形凹槽内间隔均匀开设有6个减震孔。

有益效果：本发明提供的耐磨防卡高平稳齿轮和现有技术相比具有以下优点：

1.本实用新型提供的耐磨防卡高平稳齿轮，结构设计合理，精密度高，轮体凸台的设计避免了或减轻轮体端面与连接部位的接触面积，从而达到减少磨镲，使传动更加灵活。

2. 本实用新型内孔加压连接有铜制衬套，衬套内设计有储油槽，使得轮体在传动时更加灵活，解决了以前经常卡死的现象发生。

3.齿轮的内孔储油槽的废油溢出会带来轮体与其连接部件的不良接触，本实用新型在凸台上设计退油槽，可解决这一隐患。

4.本实用新型轮体凹槽，可减轻轮体的自身重量，在传动旋转时减清因自重产生的偏摆状况，使传动更平稳。

5.本实用新型轮体凹槽部分减震孔对称式的设计，使得轮体更加轻盈，可极大地消除在传动时震动的影响，降低噪音。

附图说明

图1为本实用新型提供的耐磨防卡高平稳齿轮的结构示意图。

图2为本实用新型提供的耐磨防卡高平稳齿轮剖面的结构示意图。

图3为衬套内储油槽的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本发明，应理解这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围，在阅读了本发明之后，本领域技术人员对本发明的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。

实施例1

如图1和图2所示，一种耐磨防卡高平稳齿轮，它包括齿轮本体（1），所述的齿轮本体（1）中心开设有内孔(2)，内孔(2)外周设有凸台(3)，在凸台同侧的外周设有环形凹槽（4），在凸台对侧开设有凹槽（5），所述的环形凹槽（4）内开设有减震孔（6），所述的内孔(2)内连接有铜制衬套，衬套内设有储油槽（7），所述的齿轮本体（1）外周设有凸齿。

以上所述的耐磨防卡高平稳齿轮，所述的凸台(3)上开设有退油槽（8）。

以上所述的耐磨防卡高平稳齿轮，所述的储油槽（7）为椭圆形。

以上所述的耐磨防卡高平稳齿轮，所述的环形凹槽（4）内间隔均匀开设有6个减震孔（6）。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。