[实用新型]压力可调的车辙试验分析仪有效
申请号: | 201520241284.3 | 申请日: | 2015-04-21 |
公开(公告)号: | CN204924769U | 公开(公告)日: | 2015-12-30 |
发明(设计)人: | 吴少鹏;谢文华;肖飞鹏;刘全涛;郑学润 | 申请(专利权)人: | 武汉友枫模塑有限责任公司;武汉理工大学;福州美德实验仪器有限公司 |
主分类号: | G01N3/02 | 分类号: | G01N3/02 |
代理公司: | 北京市金栋律师事务所 11425 | 代理人: | 朱玲 |
地址: | 430223 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压力 可调 车辙 试验 分析 | ||
1.压力可调的车辙试验分析仪,包括:测试台、测试行走架及加载装置;所述测试行走架装配于所述测试台的行走导轨上,所述加载装置与所述测试行走架的顶部连接,其特征在于,还包括,加载控制器、压力传感器及加载提示装置;所述压力传感器与所述测试行走架的测试轮轮轴处连接,输出端与所述加载控制器连接,向所述加载控制器发送当前测试轮的压力值,所述加载控制器的输出端与所述加载提示装置连接,当所述当前测试轮的压力值与设定压力值不匹配时,驱动所述加载提示装置发出提示。
2.根据权利要求1所述的压力可调的车辙试验分析仪,其特征在于,所述加载提示装置为指示灯或指示铃。
3.根据权利要求1或2所述的压力可调的车辙试验分析仪,其特征在于,所述加载装置,包括:加载架及配重块;所述配重块上开设与所述加载架的配重杆外径相应的装配孔,使所述配重块装配于所述加载架的配重杆上。
4.根据权利要求3所述的压力可调的车辙试验分析仪,其特征在于,所述配重杆的数量为:一个或两个;所述配重块的数量为多块,所述配重块的横截面形状为方形或圆形。
5.根据权利要求1所述的压力可调的车辙试验分析仪,其特征在于,所述测试行走架包括,行走支撑架及测试轮架,所述行走支撑架底部开设与所述测试台的行走导轨匹配的导槽,垂向开设轮架连接孔,所述测试轮架的垂杆装配于所述轮架连接孔中,使所述测试轮架装配于所述行走支撑架上,可沿所述轮架连接孔垂向移动。
6.根据权利要求5所述的压力可调的车辙试验分析仪,其特征在于,还包括,升降机;所述升降机的固定端与所述行走支撑架的底部固定连接,升降端与所述测试轮架的上部连接,带动所述测试轮架沿所述轮架连接孔垂向移动。
7.根据权利要求6所述的压力可调的车辙试验分析仪,其特征在于,还包括,位移传感器及升降控制器;所述位移传感器装配于所述测试台的侧方,与测件的高度相应,感应输出端与所述升降控制器的输入端连接,向所述升降控制器发送测件位置信息,所述升降控制器的输出端与所述升降机连接,若收到所述测件位置信息,则驱动所述升降机的升降位从起始位置下降为测试位置;所述升降机的起始位置为所述升降端的完全伸出位置。
8.根据权利要求7所述的压力可调的车辙试验分析仪,其特征在于,所述位移传感器设置于所述测试台的两侧。
9.根据权利要求8所述的压力可调的车辙试验分析仪,其特征在于,还包括,工作指示灯;所述升降控制器的输出端与所述工作指示灯连接,若驱动所述升降机的升降位从起始位置下降为测试位置,则驱动所述工作指示灯点亮。
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