[实用新型]一种带导向轮的夹线装置

说明书

技术领域

本实用新型属于焊丝生产设备领域，尤其是涉及一种带导向轮的夹线装置。

背景技术

在当前的焊丝生产制备过程中，为了提高焊丝的工艺性能，使焊丝圆顺、弯曲规律性强，在焊丝层绕工序中，焊丝卷成盘前必须先经过拉力涨紧装置和调直装置的处理。焊丝在拉力涨紧装置中经过多个涨紧轮按顺序反复缠绕后从拉力涨紧装置出口处伸出，再经过调直装置进入焊丝层绕收卷机中盘成卷盘。拉力涨紧装置中的焊丝必须保持一定的涨紧力，否则焊丝会从涨紧轮的导轮槽中脱出使焊丝运行紊乱。为了保持焊丝在拉力涨紧装置中的涨紧力，在拉力涨紧装置进出口处均设有夹线装置，当焊丝接头或者突然断线时，启动夹线装置，拉力涨紧装置进出口处的焊丝被夹线装置夹住，使得在拉力涨紧装置中的焊丝不得随意松弛，保持一定的涨紧力。为了使夹线不伤害焊丝的表面质量，夹线的材料多选用尼龙或其他塑料材料，由于此材料质软，在设备运行过程中焊丝高速运行，产生的抖动会将夹线划伤，影响夹线的效果，夹线容易损坏使用寿命短。

发明内容

本实用新型要解决的问题是提供一种带导向轮的夹线装置，既方便操作，又不容易损坏，能在不影响焊丝品质的前提下延长夹线的使用寿命目的。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种带导向轮的夹线装置，包括上夹紧组件、下夹紧组件、上导轮组件和下导轮组件，所述上夹紧组件和下夹紧组件在竖直方向位置相互对应，所述上夹紧组件包括从上到下依次连接的上气缸、上气缸固定板、上夹板固定架和上夹板，下夹紧组件包括自下而上依次连接的下气缸、下气缸固定板、下夹板固定架和下夹板，上导轮组件设于上夹紧组件与拉力涨紧装置之间，下导轮组件设于下夹紧组件与拉力涨紧装置之间，上导轮组件和下导轮组件在竖直方向上下对齐，且结构相同。

进一步，所述上夹板和下夹板的材料选用尼龙或塑料板等质软性材料，上夹板通过螺丝固定在上夹板固定架上，下夹板通过螺丝固定在下夹板固定架上。

进一步，所述上导轮组件包括导向轮、导向轮轮轴、轴承和弹性挡圈，导向轮轮轴穿过导向轮，轴承设于导向轮的两端，弹性挡圈设于导向轮轮轴顶端的轴承的外部。设有的轴承使得导向轮可绕导向轮轴灵活转动。

本实用新型具有的优点和积极效果是：本实用新型在保留了夹线装置的功能的同时，有效的解决了夹板受焊丝抖动容易划伤的问题，很好的保护了夹板，延长了夹板的使用寿命。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1是本实用新型应用时的结构示意图；

图2是所述上导向轮组件的结构示意图；

附图标记说明：

1-上气缸；2-上气缸固定板；3-上夹板固定架；4-上夹板；5-焊丝；6-下夹板；7-下夹板固定架；8-下气缸固定板；9-下气缸；10-下导向轮组件；11-上导向轮组件；12-导向轮轮轴；13-轴承；14-导向轮；15-弹性挡圈。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施例做详细说明。

如图1～2所示，一种带导向轮的夹线装置，包括上夹紧组件、下夹紧组件、上导轮组件11和下导轮组件10，所述上夹紧组件和下夹紧组件在竖直方向位置相互对应，所述上夹紧组件包括从上到下依次连接的上气缸1、上气缸固定板2、上夹板固定架3和上夹板4，下夹紧组件包括自下而上依次连接的下气缸9、下气缸固定板8、下夹板固定架7和下夹板6，上导轮组件11设于上夹紧组件与拉力涨紧装置之间，下导轮组件10设于下夹紧组件与拉力涨紧装置之间，上导轮组件11和下导轮组件10在竖直方向上下对齐，且结构相同。

上夹板4和下夹板6的材料选用尼龙或塑料板等质软性材料，上夹板4通过螺丝固定在上夹板固定架3上，下夹板6通过螺丝固定在下夹板固定架7上。

上导轮组件11包括导向轮14、导向轮轮轴12、轴承13和弹性挡圈15，导向轮轮轴12穿过导向轮14，轴承13设于导向轮14的两端，弹性挡圈15设于导向轮轮轴12顶端的轴承13的外部。设有的轴承13使得导向轮14可绕导向轮轴12灵活转动。

当上气缸1的气缸杆和下气缸9的气缸杆处于收缩状态时，上夹板4与下夹板6之间存在一定的空隙，焊丝5可从中间的空隙穿过，上导向轮组件10和下导轮组件11固定在上夹板4和下夹板6的前端，中间留有微小空隙，空隙大小为可使焊丝5从中间正常穿过即可。