[实用新型]车型置放座有效
申请号: | 201520241743.8 | 申请日: | 2015-04-14 |
公开(公告)号: | CN204547953U | 公开(公告)日: | 2015-08-12 |
发明(设计)人: | 梁奕智 | 申请(专利权)人: | 梁奕智 |
主分类号: | B60R11/00 | 分类号: | B60R11/00;B60R11/02 |
代理公司: | 北京泰吉知识产权代理有限公司 11355 | 代理人: | 张雅军 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车型 置放 | ||
1.一种车型置放座,其特征在于其包含:两个车体单元,呈间隔设置,并分别包括一个车身部、一个设置于该车身部的前轮部,及一个设置于该车身部的后轮部;一个桥接单元,横向连接于所述车体单元间;及一个置物单元,包括一个向上且向后倾斜设置于所述车身部的前置物座,及一个向上且向前倾斜设置于所述车身部的后置物座,且该前置物座的倾斜程度不同于该后置物座。
2.根据权利要求1所述的车型置放座,其特征在于:该桥接单元包括一个前轴件及一个后轴件,该前轴件横向连接于所述前轮部的中央处,该后轴件横向连接于所述后轮部的中央处。
3.根据权利要求1所述的车型置放座,其特征在于:该前置物座具有两个分别设置于所述车体单元近前方且以一个角度后倾延伸的前支撑部,及两个分别设置于所述前支撑部前方的前限位部,该后置物座具有两个分别设置于所述车体单元近后方的后限位部,及两个分别设置于所述后限位部前方且分别以另一个角度前倾延伸至所述前支撑部的后支撑部,且所述后支撑部的前倾角度小于所述前支撑部的后倾角度。
4.根据权利要求3所述的车型置放座,其特征在于:所述车体单元呈机车造型,每一个前限位部呈车灯造型,具有一段由该相对应的前轮部向上延伸的颈段,及一段设置于该颈段顶端且横向截面积大于该颈段的头段。
5.根据权利要求4所述的车型置放座,其特征在于:所述后限位部呈尖角状。
6.根据权利要求4所述的车型置放座,其特征在于:每一个后支撑部具有一个连接该相对应的后限位部的座位区,及一个连接该座位区及该相对应的前支撑部且呈微突状的油箱区。
7.根据权利要求3所述的车型置放座,其特征在于:所述车体单元呈汽车造型,每一个前限位部具有一个与该相对应的车身部延伸方向呈一个弯折角度的前座区,及一段由该前座区顶端缓降至该相对应的前轮部的挡风段。
8.根据权利要求7所述的车型置放座,其特征在于:所述后限位部呈尾翼状。
9.根据权利要求7所述的车型置放座,其特征在于:所述前支撑部及所述后支撑部相配合界定出两个后座区。
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