[实用新型]一种汽车连接接头

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车连接接头。

背景技术

汽车连接接头在轴与轴之间的连接中必不可少，随着汽车性能和要求的不断提高，对于连接接头稳定性的要求也不断提高。但目前所使用的连接接头其结构单一，稳定性低，连接强度差，从而影响连接接头的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车连接接头，其不仅稳定性高，连接强度高，而且安装方便，能够自润滑，从而有效提高了接头的使用寿命。

为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是：

    一种汽车连接接头，包括第一连接铜管、第二连接铜管、第三连接铜管，所述第一连接铜管分别与第二连接铜管、第三连接铜管相连通安装，且所述第二连接铜管与第三连接铜管相连通安装；所述第一连接铜管包括第一连接管、外套接管，所述第一连接管与外套接管相连；所述第二连接铜管包括第二连接管、第一内套接管，所述第二连接管与第一内套接管相连；所述第三连接铜管包括第三连接管、第二内套接管，所述第三连接管与第二内套接管相连。

    所述第一连接管的连接管直径小于外套接管的连接管直径，且所述外套接管内开设有内螺纹。

    所述第二连接管的连接管直径大于第一内套接管的连接管直径。

    所述第三连接管的连接管直径等于第二内套接管的连接管直径，且所述第二内套接管上开设有外螺纹。

    所述第一内套接管上活动安装有圆柱形定位块。

    所述圆柱形定位块与第二连接管之间的第一内套接管外套接有润滑保护圈。

所述润滑保护圈上开设有倾斜安装开口，且所述润滑保护圈内开设有润滑凹槽。

本实用新型的有益效果是：一种汽车连接接头，其不仅稳定性高，连接强度高，而且安装方便，能够自润滑，从而有效提高了接头的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中润滑保护圈的结构示意图。

具体实施方式

实施例1

    如图1、图2所示一种汽车连接接头，包括第一连接铜管1、第二连接铜管2、第三连接铜管3，所述第一连接铜管1分别与第二连接铜管2、第三连接铜管3相连通安装，且所述第二连接铜管2与第三连接铜管3相连通安装；所述第一连接铜管1包括第一连接管4、外套接管5，所述第一连接管4与外套接管5相连；所述第二连接铜管2包括第二连接管6、第一内套接管7，所述第二连接管6与第一内套接管7相连；所述第三连接铜管3包括第三连接管8、第二内套接管9，所述第三连接管8与第二内套接管9相连。

    所述第一连接管4的连接管直径小于外套接管5的连接管直径，且所述外套接管5内开设有内螺纹。所述第二连接管6的连接管直径大于第一内套接管7的连接管直径。所述第三连接管8的连接管直径等于第二内套接管9的连接管直径，且所述第二内套接管9上开设有外螺纹10。

    所述第一内套接管7上活动安装有圆柱形定位块11。所述圆柱形定位块11与第二连接管6之间的第一内套接管7外套接有润滑保护圈12。所述润滑保护圈12上开设有倾斜安装开口13，且所述润滑保护圈12内开设有润滑凹槽14。

本实施例的一种汽车连接接头，其不仅稳定性高，连接强度高，而且安装方便，能够自润滑，从而有效提高了接头的使用寿命。