[实用新型]一种差速器制造用刀具自检型数控车床

说明书

技术领域

    本实用新型涉及机械加工技术设备领域，具体是一种差速器制造用刀具自检型数控车床。

背景技术

目前，汽车差速器壳的外圆、内孔、端面及倒角加工采用内孔与外圆两把车刀进行加工，数控车床中间要进行换刀，增加了中间换刀的辅助时间，这便增加了单个差速器壳的加工时间。外圆与内孔车刀在数控车床要占用两个车刀位，如果数控车床是四工位刀架，那么有限的刀架位将被占用，另外，现有的数控车床在车加工工件时，由于操作者自检不到位，经常会导致在刀具磨损后，使工件尺寸超差没有及时发现，导致工件需要返工或者报废，增加了生产成本，降低了生产效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种差速器制造用刀具自检型数控车床，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种差速器制造用刀具自检型数控车床，包括控制装置、卡盘、工件、刀具、固定螺栓、刀排、径向基座、导轨和电子感应尺，所述的径向基座设置在导轨的上方，刀排安装在径向基座上，在刀排上通过固定螺栓固定安装有刀具，所述刀具包括刀头，在刀头的头部一侧设有一块前刀片和一块后刀片，在所述刀头水平进刀时前刀片的刀刃高于后刀片的刀刃，在前刀片和后刀片之间存在一定的间距，所述的电子感应尺在径向基座的一端。

作为本实用新型进一步的方案：所述的控制装置安装在数控车床的前端。

作为本实用新型进一步的方案：所述的卡盘在车床的一侧，工件安装在卡盘上。

作为本实用新型进一步的方案：所述的刀排上设有四个固定螺栓。

作为本实用新型进一步的方案：所述的电子感应尺与控制装置电连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述的导轨控制刀具的轴向移动。

作为本实用新型进一步的方案：所述刀头的头部一侧呈八字形设有两块刀片，刀片为菱形，刀片的中心与刀头的头部固定连接，刀片的上菱形角与刀头的头部限位连接。

与现有技术相比，本实用新型通过及时的对刀具的磨损进行监控，减少了产品的报废率，提高了产品的质量，同时也降低了劳动强度，并且，本实用新型中的刀具在刀头上设置前刀片和后刀片，使在对差速器进行加工的过程中不需要换刀，复合了内孔与外圆两把车刀，实现差速器外圆、内孔、端面及倒角的加工，节省了数控车床的刀架的刀位，节约了换刀的时间，提高了工作的效率。

附图说明

图1为差速器制造用刀具自检型数控车床的结构示意图。

图2为差速器制造用刀具自检型数控车床的俯视局部结构示意图。

图3为差速器制造用刀具自检型数控车床中刀具的结构示意图。

图中：1-控制装置、2-卡盘、3-工件、4-刀具、41-刀头、42-前刀片、43-后刀片、5-固定螺栓、6-刀排、7-径向基座、8-导轨、9-电子感应尺。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种差速器制造用刀具自检型数控车床，包括控制装置1、卡盘2、工件3、刀具4、固定螺栓5、刀排6、径向基座7、导轨8和电子感应尺9，所述的径向基座7设置在导轨8的上方，导轨8控制刀具4的轴向移动，刀排6安装在径向基座7上，刀排6上设有四个固定螺栓5，在刀排6上通过固定螺栓5固定安装有刀具4，所述刀具4包括刀头41，在刀头41的头部一侧设有一块前刀片42和一块后刀片43，在所述刀头41水平进刀时前刀片42的刀刃高于后刀片43的刀刃，在前刀片42和后刀片43之间存在一定的间距，两块刀片的刀刃之间的间距就保证了两块刀片不能同时与加工面接触，即错位设置，所述的电子感应尺9在径向基座7的一端，所述的控制装置1安装在数控车床的前端，电子感应尺9与控制装置1电连接，作为优化，所述的卡盘2在车床的一侧，工件3安装在卡盘2上，所述刀头41的头部一侧呈八字形设有两块刀片，刀片为菱形，刀片的中心与刀头41的头部固定连接，刀片的上菱形角与刀头41的头部限位连接。