[实用新型]一种防滑橡胶鞋底

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种防滑橡胶鞋底。

背景技术

在有些特殊场合，行走的地面较为光滑，需要增加鞋子的抓地力，此时穿着者的鞋底需要具有防滑功能，才能够安全放心的行走或奔跑，现有技术中一般在鞋底的底面设置一些防滑结构(如防滑纹路、鞋钉)，以保证鞋底与地面具有较大的摩擦力，该摩擦结构在一段时间穿着后会发生磨损，鞋底就丧失了防滑功能，一些运动鞋的鞋底上设置有鞋钉，以增强鞋的抓地力。穿着者奔跑时，鞋钉易于插入地面，产生很大的抓地力(即反馈给鞋底的摩擦力)。这样一来，穿着者在地面湿滑的不利情况下也可以快速起跑或急停。设置有鞋钉的鞋存在的一个问题就是舒适性差。为了便于耐磨，鞋钉的硬度较高，且凸出鞋底的下底面，相当于鞋钉在鞋底下底面这一端直接向脚底施加压力，鞋钉需要承担一定的压力，容易产生损坏，且长期穿着会对脚底造成损伤。这样的鞋子只能适用于快速奔跑而不能适用于舒适行走。

实用新型内容

基于上述问题，本实用新型目的在于提供一种防滑橡胶鞋底，能够适用于奔跑及行走状态，在奔跑时能够提供较大的抓地力，在行走时具有较好的舒适性，具有较长的穿着寿命。

针对以上问题，提供了如下技术方案：一种防滑橡胶鞋底，包括鞋底，鞋底包括足跟部和前掌部，其特征在于：所述的前掌部上表面嵌有由软性材料制作的弹性部，所述的鞋底下表面设置防滑结构，所述的防滑结构包括多个横向设置且在鞋底纵向方向上相互紧贴设置的防滑条，所述的各个防滑条包括在鞋底纵向方向上与相邻防滑条紧贴的两个紧贴侧面，所述的两个紧贴侧面上分别包括向鞋底前端凸起及凹陷设置的凸起卡扣部及凹陷卡扣部，相邻的两个防滑条之间通过凸起卡扣部及凹陷卡扣部形成卡扣结构，所述的两个紧贴侧面上还包括向鞋底后端倾斜设置的倾斜部。

进一步，所述的防滑条的高度为2-5mm，所述的防滑条的宽度为10-15mm，所述的倾斜部与水平面的倾斜角度为45-75°。

进一步，所述的防滑结构位于前掌部下方设置。

进一步，所述的防滑结构位于足跟部下方设置。

本实用新型的有益效果，防滑条的倾斜且紧贴设置，让穿着者在正常行走时，鞋底的发生轻微形变，此时防滑条的端部张开形成倒钩状的凸起，以维持鞋底与地面的摩擦；当穿着 者在快速奔跑时，鞋底的前掌部发生弯曲变形，防滑条之间完全张开且产生一定的间隙，整个防滑条能够起到防滑结构的效果，经过一段时间穿着后，防滑条的端部产生摩擦损失后，防滑条之间产生凹槽，进一步形成新的防滑结构，具有较长的使用寿命，紧贴侧面上设置的卡扣结构能够使各个防滑条之间的配合更具有稳定性。

附图说明

图1为本实用新型实施例中鞋底的结构示意图；

图2为本实用新型实施例中鞋底侧视图的结构示意图；

图3为本实用新型实施例中防滑条局部放大结构示意图；

图4为本实用新型防滑结构磨损后的结构示意图。

图中标号含义：1-鞋底；11-前掌部；12-足跟部；13-弹性部；14-防滑结构；141-防滑条；142-紧贴侧面；142a-凸起卡扣部；142b-倾斜部；142′-紧贴侧面；142a′-凹陷卡扣部；142b′-倾斜部；142c-凹槽；。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

结合图1及图4所示，一种防滑橡胶鞋底，包括鞋底1，鞋底1包括足跟部12和前掌部11，前掌部11上表面嵌有由软性材料制作的弹性部13，在穿着时，具有较好的脚感，所述的鞋底1下表面设置防滑结构14，由于在行走的过程中前掌部11容易产生变形及弯曲，防滑结构14优先位于前掌部11下方设置，当然防滑结构14也可以进一步设置在足跟部12下方，所述的防滑结构14包括多个横向设置且在鞋底1纵向方向上相互紧贴设置的防滑条141，所述的各个防滑条141包括在鞋底1纵向方向上与相邻防滑条141紧贴的两个紧贴侧面142、142′，所述的两个紧贴侧面142、142′上分别包括向鞋底1前端凸起及凹陷设置的凸起卡扣部142a及凹陷卡扣部142a′，相邻的两个防滑条141之间通过凸起卡扣部142a及凹陷卡扣部142a′形成卡扣结构，所述的两个紧贴侧面142、142′上还包括向鞋底1后端倾斜设置的倾斜部142b、142b′。防滑条141的高度为2-5mm，所述的防滑条141的宽度为10-15mm，所述的倾斜部142b、142b′与水平面的倾斜角度为45-75°。