[实用新型]转换输出方式的联轴器及消防车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种转换输出方式的联轴器及消防车，属于消防车技术领域。

背景技术

消防车底盘取力器有内花键输出式和外法兰输出式。根据取力器输出形式的不同，油泵与之的联接的方式也分两种：一种是油泵直接与内花键输出式取力器插装联接，油泵驱动轴的花键规格和安装孔尺寸要求与取力器花键相匹配，泵能直接插入，通过花键传递转矩，插装式联接油泵直接安装在取力器上，位置无法变更，因油泵外形复杂，极易与底盘干涉；另一种是通过传动轴的外法兰联接，如图3所示，传动轴外法兰联接由接盘、传动轴、法兰盘等组成，传动轴一端通过接盘和取力器相连，另一端通过法兰盘联接油泵，这种联接能通过调整传动轴的长度、角度合理布置油泵位置，提高空间利用率，但传动轴不能直接连接于内花键输出式取力器上。

目前对于这类内花键输出式的取力器都没有设置专门的转换装置，只能依靠底盘厂家更换取力器输出方式。现有技术靠底盘厂家更换取力器存在以下缺点：部分底盘的内花键输出式取力器为标配，更改后为非标产品，价格贵，互换性差；内花键输出式取力器只能连接同尺寸的插装式油泵，通用性查。

发明内容

针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种转换输出方式的联轴器及消防车，传动轴与内花键输出式取力器直接联接，同时油泵不干涉消防车底盘。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种转换输出方式的联轴器，包括轴承套、芯轴和轴承，轴承套与轴承外圈配合，芯轴与轴承内圈配合。

进一步的，轴承为深沟球轴承。

进一步的，还包括旋转密封，旋转密封设置在芯轴与轴承套间。

为了实现上述目的，本实用新型还提供一种消防车，包括上述的转换输出方式的联轴器。

与现有技术相比，本实用新型通过芯轴连接，将取力器的动力输出由内花键输出变为外法兰输出，取力器可以与传动轴联接起来，进而调整油泵位置，解决油泵安装空间狭小问题，空间利用合理，油泵不干涉消防车底盘，成本低，操作方便；既可连接插装式油泵，也可连接法兰式油泵，通用性互换性好。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的安装结构示意图；

图3为背景技术中油泵通过传动轴的外法兰联接结构示意图；

图中：1、轴承套，2、芯轴，3、轴承。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图1和图2所示，本转换输出方式的联轴器，包括轴承套1、芯轴2和轴承3，芯轴2与轴承套1通过轴承3联接成同心结构，轴承套1与轴承3外圈配合，固联于内花键输出式取力器的法兰上，用作轴承3基座；芯轴2被加工成一端外花键，另一端为法兰的结构形式，芯轴2与轴承3内圈配合，通过芯轴2外花键与取力器内花键配合，将动力去除，把取力器的内花键输出式转换成外法兰输出，由于轴承3能承受较大的径向负载和极高的转速，满足驱动油泵的要求。

为了提高本实用新型的性能，轴承3为深沟球轴承；在芯轴2与轴承套1间设置旋转密封，可以防止齿轮箱润滑油渗漏。