[实用新型]一种绞车滚筒钢丝绳用绳卡装置

说明书

技术领域

本实用新型具体涉及一种绞车滚筒钢丝绳用绳卡装置。

背景技术

绞车滚筒钢丝绳是钻机钻井过程的重要组成部分，绞车滚筒、天车、游车及钢丝绳组成钻机的游动系统，通过钢丝绳的往复运动实现钻井的起下钻作业。传统的滚筒绳卡在钻井超负荷时容易出现钢丝绳滑动现象，固定效果不好，对钢丝绳的使用寿命有很大影响。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种绞车滚筒钢丝绳用绳卡装置，以解决在钻井超负荷时钢丝绳容易滑动的问题。

为实现上述目的，本实用新型所采取的技术方案是：提供一种绞车滚筒钢丝绳用绳卡装置，包括外套、制动帽和多块用于卡紧钢丝绳的卡瓦，卡瓦上设有沟槽，沟槽中设有钢丝卡簧；钢丝卡簧上设有一个缺口，其中一个卡瓦上螺接有位于沟槽中的限位螺钉，限位螺钉的凸出端位于缺口中；外套左端设有螺纹孔，制动帽右端螺接在螺纹孔中，外套右端设有与螺纹孔连通并向右收窄的锥形孔，所有的卡瓦环绕并排在锥形孔中，相邻的卡瓦之间设有间隔，卡瓦与锥形孔的锥形面贴合。

作为优选，卡瓦左端和制动帽右端之间设有波形垫圈。

作为优选，卡瓦与钢丝绳接触的一面为锯齿面，锯齿面上的锯齿结构向左倾斜。

作为优选，卡瓦共有三个。

本实用新型的有益效果为：

1、本实用新型的卡瓦上设有沟槽，沟槽中设有钢丝卡簧，钢丝卡簧上设有一个缺口，其中一个卡瓦上螺接有位于沟槽中的限位螺钉，限位螺钉的凸出端位于缺口中。外套左端设有螺纹孔，制动帽右端螺接在螺纹孔中，外套右端设有与螺纹孔连通并向右收窄的锥形孔，所有的卡瓦环绕并排在锥形孔中，相邻的卡瓦之间设有间隔，卡瓦与锥形孔的锥形面贴合。在钻井超负荷时钢丝绳受力向右滑动，三个卡瓦在摩擦力的作用下会随着钢丝绳向右移动，三块卡瓦之间的间隔进一步缩小，三块卡瓦和钢丝绳之间会更加稳固的夹紧在一起，使钢丝绳难以在三块卡瓦之间滑动。

2、本实用新型的卡瓦左端和制动帽右端之间设有波形垫圈，对外套和制动帽的旋紧可以起到一定的预紧力作用。

3、本实用新型的卡瓦与钢丝绳接触的一面为锯齿面，锯齿面上的锯齿结构向左倾斜。锯齿面上的锯齿结构和钢丝绳表面之间具有极高的摩察系数，能更加稳固的将钢丝绳夹紧固定住。

附图说明

图1为绞车滚筒钢丝绳用绳卡装置的结构示意图；

图2为绞车滚筒钢丝绳用绳卡装置的A方向结构示意图。

其中：1、制动帽；2、限位螺钉；3、卡瓦；4、外套；5、钢丝卡簧；6、波形垫圈；7、沟槽；8、缺口；9、锯齿面；10、锥形孔；11、螺纹孔；12、间隔；13、钢丝绳。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型具体实施例及相应的附图对本实用新型技术方案进行清楚、完整地描述。

参考图1和2，本实施例提供一种绞车滚筒钢丝绳用绳卡装置，包括外套4、制动帽1和三块用于卡紧钢丝绳13的卡瓦3，卡瓦3上设有沟槽7，沟槽7中设有钢丝卡簧5，钢丝卡簧5上设有一个缺口8，其中一个卡瓦3上螺接有位于沟槽7中的限位螺钉2，限位螺钉2的凸出端位于缺口8中。

外套4左端设有螺纹孔11，制动帽1右端螺接在螺纹孔11中，外套4右端设有与螺纹孔11连通并向右收窄的锥形孔10，所有的卡瓦3环绕并排在锥形孔10中。卡瓦3左端和制动帽1右端之间设有波形垫圈6，相邻的卡瓦3之间设有间隔12，卡瓦3与锥形孔10的锥形面贴合。卡瓦3与钢丝绳13接触的一面为锯齿面9，锯齿面9上的锯齿结构向左倾斜。

在实施过程中，将钢丝绳13从左端依次穿过制动帽1、波形垫圈6和卡瓦3，将外套4和制动帽1相互旋紧，卡瓦3在旋紧过程中不断向右移动使三块卡瓦3之间的间隔12不断缩小，就可将钢丝绳13夹紧固定住。在钻井超负荷时钢丝绳13受力向右滑动，三块卡瓦3在摩擦力的作用下会随着钢丝绳13向右移动，三块卡瓦3之间的间隔12进一步缩小，三块卡瓦3和钢丝绳13之间会更加稳固的夹紧在一起，使钢丝绳13难以在三个卡瓦3中滑动。

三块卡瓦3上的沟槽7互相对齐，沟槽7中的钢丝卡簧5可以使三块卡瓦3环绕排列在一起，钢丝卡簧5可以防止三块卡瓦3错位。限位螺钉2的凸出端卡在钢丝卡簧5的缺口8中，在旋紧外套4和制动帽1的过程中可以防止钢丝卡簧5在沟槽7中移动。波形垫圈6对外套4和制动帽1的旋紧可以起到一定的预紧力作用，卡瓦3与钢丝绳13接触的一面为锯齿面9，锯齿面9上的锯齿结构和钢丝绳13表面之间具有极高的摩察系数，能更加稳固的将钢丝绳13夹紧固定住。

上述实施方式用来解释说明本实用新型，而不是对本实用新型进行限制，在本实用新型的精神和权利要求的保护范围内，对本实用新型做出的任何修改和改变，都落入本实用新型的保护范围。