[实用新型]一种用于建筑升降机上升下降的主令控制器

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及升降机零部件的技术领域，特别是一种用于建筑升降机上升下降的主令控制器。

【背景技术】

主令控制器是一种频繁对电路进行接通和切断的电器，适用于频繁对电路进行接通和切断，主要用于电气传动装置中，常配合磁力起动器对绕线式异步电动机的起动、制动、调速及换向实行远距离控制，广泛用于各类升降机的控制系统中。

专利号为ZL200420023055.6的中国实用新型专利公开了一种主令控制器，其复位机构通过在手柄连接的扇形齿轮上固定拨块，拨快两侧对称活动设置复位拨片，复位拨片上连接弹簧，这种结构的主令控制器不但结构复杂，而且由于通过两块复位拨片上的弹簧进行复位，其复位效果差，同时其复位机构的使用寿命较短。

【实用新型内容】

本实用新型的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种用于建筑升降机上升下降的主令控制器，保证零位自动复位功能的同时，简化其整体结构，延长使用寿命，操作安全可靠。

为实现上述目的，本实用新型提出了一种用于建筑升降机上升下降的主令控制器，包括机座、所述机座上设有操纵机构，机座上设有触点系统，所述操纵机构包括带有手柄的操纵杆、球形限位块和操纵块，球形限位块位于操纵杆中间，所述操纵杆的末端延伸至机座内并与操纵块连接，所述机座内设有与球 形限位块配合的连接板，所述操纵块与触点系统传动连接，所述连接板与操纵块之间设有若干呈环状设置的复位机构。采用上述方案后，省去传统装置中拨块和复位拨片等构件，简化机械结构，复位机构呈环状设置后，大大增强对操作杆的复位功能，具有使用寿命长，操作安全可靠的优点。

作为优选，所述触点系统包括第一触点系统和第二触点系统，第一触点系统固定在机座底部，第二触点系统固定在机座侧面，所述操纵块包括依次固定在操纵杆上的第一扇形齿轮和第二扇形齿轮，所述第一扇形齿轮与第二触点系统传动连接，第二扇形齿轮与第二触点系统传动连接。改变传统触点系统均连接在机座侧面的方式，缩小主令控制器的整体结构，节约安装空间。

作为优选，所述第一触点系统和第二触点系统均包括触点基座、触点组和转动轴，所述触点组连接在触点基座上，触点组的转动轴从所述触点基座中伸出，所述转动轴顶端连接有齿轮，所述齿轮分别与第一扇形齿轮和第二扇形齿轮啮合连接。

作为优选，所述复位机构为呈环形设置在连接板上的若干组弹性复位件，所述弹性复位件一端与连接板连接，其另一端与所述第一扇形齿轮的背面连接。通过弹性复位件的复位功能，对第一扇形齿轮具有弹性拉动作用保持其平衡，当其发生摆动后能够迅速拉动其复位。

作为优选，所述第一触点系统水平连接在机座上，第二触点系统垂直连接在机座上。缩小主令控制器的整体结构，节约安装空间。

作为优选，所述连接板上设有空腔，所述操纵机构的球形限位块配合设置空腔中，使操纵杆操纵安全可靠。

本实用新型的有益效果：本实用新型省去传统装置中拨块和复位拨片等构件，简化机械结构，复位机构呈环状设置后，大大增强对操作杆的复位功能，具有结构简单，操作方便，手感轻柔，使用寿命长，操作安全可靠的优点。

本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。

【附图说明】

图1是本实用新型的结构示意图；

图中：1-机座、2-手柄、3-操纵杆、4-球形限位块、5-操纵块、51-第一扇形齿轮、52-第二扇形齿轮、6-连接板、7-复位机构、8-第一触点系统、9-第二触点系统、10-触点基座、11-触点组、12-转动轴、13-齿轮、14-空腔。

【具体实施方式】

参阅图1，本实用新型包括机座1、所述机座1上设有操纵机构，机座1上设有触点系统，所述操纵机构包括带有手柄2的操纵杆3、球形限位块4和操纵块5，球形限位块4位于操纵杆3中间，所述操纵杆3的末端延伸至机座1内并与操纵块5连接，所述机座1内设有与球形限位块4配合的连接板6，所述连接板6上设有空腔14，所述操纵机构的球形限位块4配合设置空腔14中，所述操纵块5与触点系统传动连接，所述连接板6与操纵块5之间设有若干呈环状设置的复位机构7。