[实用新型]一种新型城市电动车充电站系统仿真平台架构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种新型城市电动车充电站系统仿真平台架构。

背景技术

随着城市电动车技术的发展，充电站系统越来越受到人们的重视。然而，充电站的建站布局、用户快速寻找合适充电站点成为迫切需要解决的问题。

实用新型内容

本实用新型提出了一种新型城市电动车充电站系统仿真平台架构，能够解决充电站布局不合理、用户寻找充电站效率低的问题。

本实用新型提出的一种新型城市电动车充电站系统仿真平台架构，包含前端处理系统1、数据库2、充电站仿真客户端3和后端处理系统4；其中：所述前端处理系统1包括充电站电量监测器1-1、车用车辆电池电量监测器1-2和信号处理单元1-3，所述充电站电量监测器1-1和车用车辆电池电量监测器1-2的输出端连接信号处理单元1-3，所述后端处理系统4包括仿真结果输出器4-1、车用GPS导航装置4-2，所述前端处理系统1的输出端连接数据库2的输入端，数据库2的输出端连接充电站仿真客户端3的输入端，充电站仿真客户端3的输出端连接后端处理系统4的输入端，所述数据后端处理系统4的仿真结果输出器4-1的输出端连接充电站仿真客户端3，数据后端处理系统4的车用GPS导航装置4-2的输出端连接数据库2。

作为优选，所述前端处理系统1通过数据采集卡进行数模转换。

作为优选，所述前端处理系统1内的充电站电量监测器1-1和车用车辆电池电量监测器1-2均设有看门狗。

作为优选，所述充电站仿真客户端3内设有动态更新系统、复杂适应系统、多代理系统。

作为优选，所述后端处理系统4内的仿真结果输出器4-1和车用GPS导航装置4-2均设有动态更新系统。

本实用新型中，所述数据库2可以任意被授权的用户调用，因此软件开发用户在使用本子系统的时候可以直接做一些数据展示界面，而不需要重复开发系统已有的各类数据处理模块，因此大大提高了程序开发的效率。

本实用新型形成一种新型城市电动车充电站系统仿真平台架构，能够对充电站进行布局优化及调度优化、实时查询充电系统状态并预测分析充电需求负载。

附图说明

图1为本实用新型的框架结构示意图。

图中标号：1为前端处理系统，2为数据库，3为充电站仿真客户端，4为后端处理系统，1-1为充电站电量监测器，1-2为车辆电池电量监测器，1-3为信号处理单元，4-1为仿真结果输出器，4-2为车用GPS导航装置。

具体实施方式

下面将结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。

参见图1，一种新型城市电动车充电站系统仿真平台架构，包含前端处理系统1、数据库2、充电站仿真客户端3和后端处理系统4；前端处理系统1和数据库2相连，数据库2和充电站仿真客户端3相连，充电站仿真客户端3和后端处理系统4相连。

所述的前端处理系统1包含充电站电量监测器1-1、车辆电池电量监测器1-2和信号处理单元1-3；所述前端处理系统1通过数据采集卡进行数模转换；所述前端处理系统1内的充电站电量监测器1-1和车辆电池电量监测器1-2均设有看门狗。

所述的充电站仿真客户端3设有动态更新系统、复杂适应系统、多代理系统。

所述的后端处理系统4内包含仿真结果输出器4-1和车用GPS导航装置4-2；所述后端处理系统4内每个模块均设有动态更新系统。

所述的数据库2可以任意被授权的用户调用，因此软件开发用户在使用本子系统的时候可以直接做一些数据展示界面，而不需要重复开发系统已有的各类数据处理模块，因此大大提高了程序开发的效率。

本实用新型在使用时，利用充电站电量监测器1-1和车辆电池电量监测器1-2将充电系统的电信号接入信号处理单元1-3，通过数据采集卡进行数模转换，以供系统实时处理。充电站电量监测器1-1的作用是监测其他用户使用该充电站充电机情况，车辆电池电量监测器1-2的作用是监测用户电动车及移动充电车电量供需情况。

前端处理系统1实时处理输入的每一个电信号，分析定位充电机、移动充电车、电动车的电信号并得到电量剩余情况；然后将得到的电量剩余情况导入数据库2，并与车用GPS导航装置4-2的地图信息一起将数据导入充电站仿真客户端3。另外，看门狗的设置，起到异常处理的作用，在发生异常时将自动重启系统，保证系统的稳定运行。