[实用新型]一种用于汽车衡的装运组件

说明书

技术领域

本发明涉及称量技术领域，涉及一种汽车衡，特别是一种用于汽车衡的装运组件。

背景技术

汽车衡是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备，随着高精度称重传感器技术的日趋成熟，机械式地磅组件被精度高、稳定性好、操作方便的电子汽车衡所取代。

汽车衡在装运到集装箱或者货车等运输设备过程中通常采用铲车铲到集装箱或者货车上，由于秤体比较重，因此只能一端铲到车上后推动他前进，容易导致秤体上的保护层破坏。因此需要采用装运组件。

发明内容

针对上述存在的不足，本发明的目的是提供搭扣式汽车衡，它具有装运方便、结构巧妙的特点。

一种用于汽车衡的装运组件，其特征在于，包括底板，所述底板上开设有安装孔，在安装孔正对的两侧边的底板上固设有支撑板，所述支撑板上开设有延伸并贯穿至底板的长槽孔，所述长槽孔内安装有中心轴，所述中心轴上安装有滚轮，所述中心轴能扣入长槽孔且滚轮凸出底板的底面。

在上述的一种用于汽车衡的装运组件中，所述中心轴固连在支撑板上且位于长槽孔内。

在上述的一种用于汽车衡的装运组件中，在两支撑板的内侧均铰接安装 有连接板，所述中心轴安装在连接板且滑设在长槽孔内。

在上述的一种用于汽车衡的装运组件中，所述连接板呈平板状，所述连接板上开设有连接孔和铰接孔，所述中心轴的两端分别穿过两连接板上的连接孔，所述连接板通过转轴穿过铰接孔铰接在支撑板上，所述中心轴扣入长槽孔并抵靠在支撑板上。

在上述的一种用于汽车衡的装运组件中，所述中心轴上还套设有定位管，所述定位管分布在滚轮的两侧。

在上述的一种用于汽车衡的装运组件中，所述转轴采用螺栓。

与现有技术相比，本实用新型在秤体上固连装运组件，可以将安装有滚轮

的秤体一端放置到车上在将秤体的另一端推动，使秤体安装到位，采用滚

轮，阻力小，移动方便，滚动移动，不会破坏秤体表面的保护层，装运方便。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明：

图1是本发明的主视结构示意图；

图2是本发明的俯视结构示意图。

图中，底板1；安装孔11；长槽孔12；支撑板2；中心轴3；滚轮4；连接板5；连接孔51；铰接孔52；定位管6；转轴7。

具体实施方式

如图1和图2所示，本用于汽车衡的装运组件，包括底板1，底板1呈矩形，底板1上开设有安装孔11，作为优选，安装孔11呈矩形且开通至底板1的一侧边，在安装孔11正对的两侧边的底板1上固设有支撑板2，即两支撑板2相互平行且分布在安装孔11的两侧，支撑板2上开设有延伸并贯穿至底 板1的长槽孔12，长槽孔12内安装有中心轴3，中心轴3上安装有滚轮4，中心轴3能扣入长槽孔12且滚轮4凸出底板1的底面，即长槽孔12从底板1延伸至支撑板2上，中心轴3可以从底板1扣入长槽孔12中直至中心轴3抵靠到支撑板2上。装运组件固连至秤体时，装运组件固连在秤体的两个U型钢之间，支撑板2朝向秤体的内侧，因此中心轴3不能从支撑板2的一侧向另一侧穿过去，只能从底板1上扣入到支撑板2上，底板1不会凸出秤体的底面，滚轮4的高度高于秤体的底面，因此，安装时需要将中心轴3从底板1抠入到长槽孔12中，结构巧妙，安装方便，能有效的保护秤体在装运过程中的保护层。

作为优选，中心轴3固连在支撑板2上且位于长槽孔12内。即直接通过焊接的方式将中心轴3固连至底板1。安装牢靠，加工方便。

在两支撑板2的内侧均铰接安装有连接板5，中心轴3安装在连接板5上且滑设在长槽孔12内。设置连接板5可以使中心轴3限定在连接板5上，并通过连接板5限定中心轴3的位置，使中心轴3不会滑出长槽孔12，安装拆卸方便。

连接板5呈平板状，连接板5上开设有连接孔51和铰接孔52，中心轴3的两端分别穿过两连接板5上的连接孔51，转轴7穿过铰接孔52并铰接在支撑板2上，中心轴3扣入长槽孔12并抵靠在支撑板2上，中心轴3上还套设有定位管6，定位管6分布在滚轮4的两侧，所述转轴7采用螺栓。连接板5可以通过螺栓铰接安装在支撑板2上，拆卸安装方便，设置定位管6可以使滚轮4的位置确定，保持在设定的位置，定位管6也可以采用轴用卡簧替换安装在滚轮4的两侧。