[实用新型]一种消防车供水控制装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及消防车水控技术领域，具体的说是一种消防车供水控制装置。

背景技术

目前传统的消防车水路系统都是由手柄式的蝶阀或球阀控制，这种控制方式只能控制简单的水路通断，不适用于泡沫/水两用消防车复杂水路系统所需要的多阀件联动控制。

为了实现多阀件联动控制，现有技术在消防车上大多将控制器与驱动器连接，通过控制器来控制阀件。但是现有技术存在以下不足之处：

1、不能监控水箱液位，容易对水泵造成损坏；

2、不能显示水泵转速，不便调整管路压力；

3、不能显示水泵真空压力和水系统压力，容易对水炮造成损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术存在的缺点和不足，提供一种消防车供水控制装置。

本实用新型提供的一种消防车供水控制装置是通过以下技术方案实现的：

一种消防车供水控制装置，其特征在于：包括液位传感器、第一压力传感器、第二压力传感器、霍尔传感器和控制终端，所述液位传感器安装在水箱内，所述第一压力传感器安装在水泵的出口管道上，所述第二压力传感器安装在水泵上，所述霍尔传感器邻近所述水泵的输入轴安装，所述控制终端安装在驾驶室内，所述控制终端分别与液位传感器、第一压力传感器、第二压力传感器、霍尔传感器电连接。

所述控制终端包括液位显示模块、第一压力显示模块、第二压力显示模块和转速显示模块，所述液位显示模块与所述液位传感器电连接以显示所述液位传感器采集到的当前水箱液位高度，所述第一压力显示模块与所述第一压力传感器电连接以显示所述第一压力传感器采集到的当前水路压力，所述第二压力显示模块与所述第二压力传感器电连接以显示所述第二压力传感器采集到的当前水泵真空度，所述转速显示模块与所述霍尔传感器电连接以显示霍尔传感器采集到的水泵输入轴转速。

 所述控制终端还包括工况指示灯和工况选择按键。

所述控制终端与所述液位传感器、所述第一压力传感器、所述第二压力传感器、所述霍尔传感器通过CAN总线电连接。

本实用新型的有益效果是：

1、能实时监测水箱液位高度，避免因断水后水泵空转而造成水泵损坏；

2、能实时监控水路管道压力，避免因管路压力过高而损坏水炮；

3、能实时监控水泵转速，便于调整管路压力及水炮射程控制。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

为使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚，以下结合附图及具体实施例，对本申请作进一步地详细说明。

 如图1所示的一种消防车供水控制装置，其特征在于：包括液位传感器、第一压力传感器、第二压力传感器、霍尔传感器和控制终端，所述液位传感器安装在水箱内，所述第一压力传感器安装在水泵的出口管道上，所述第二压力传感器安装在水泵上，所述霍尔传感器邻近所述水泵的输入轴安装，所述控制终端安装在驾驶室内，所述控制终端分别与液位传感器、第一压力传感器、第二压力传感器、霍尔传感器电连接。

 进一步地，所述控制终端包括液位显示模块、第一压力显示模块、第二压力显示模块和转速显示模块，所述液位显示模块与所述液位传感器电连接以显示所述液位传感器采集到的当前水箱液位高度，所述第一压力显示模块与所述第一压力传感器电连接以显示所述第一压力传感器采集到的当前水路压力，所述第二压力显示模块与所述第二压力传感器电连接以显示所述第二压力传感器采集到的当前水泵真空度，所述转速显示模块与所述霍尔传感器电连接以显示霍尔传感器采集到的水泵输入轴转速。

  进一步地，所述控制终端还包括工况指示灯和工况选择按键。

 进一步地，所述控制终端与所述液位传感器、所述第一压力传感器、所述第二压力传感器、所述霍尔传感器通过CAN总线电连接。

本实用新型中，液位传感器安装在水箱里，采集当前水箱液位高度并转换成电信号传输至控制终端；第一压力传感器安装在水泵出口管道上，采集当前水路压力并转换成电信号传输至控制终端；第二压力传感器安装在水泵上，采集当前水泵的真空度并转换成电信号传输至控制终端；霍尔传感器邻近水泵的输入轴安装，采集输入轴的转速并转换成电信号传输至控制终端；控制终端安装在驾驶室内，液位显示模块实时显示水箱液位高度，第一压力显示模块实时显示水路压力，第二压力显示模块实时显示水泵真空压力，转速显示模块实时显示水泵转速，工况指示灯可以显示当前工作状态，操作工况选择按键可以选择工况。