[实用新型]振荡压路机振荡机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及工程机械配件，尤其涉及压路机配件。

背景技术

压路机是一种常用的市政工程施工设备，用于在筑路过程中压实路基和路面，其工作质量直接影响到路面施工工程质量的优劣。为了提高压实效果，现有的压路机提供振荡压实方式。振荡压实由于存在振荡揉搓运动，振动波沿水平方向在压实路面传播，能够显著提高一定压实深度内的压实效果。现有的振荡压路机的振荡机构是多个旋转的偏心块，启动时需要克服偏心块惯性，导致振动论从静止状态下到工作状态的启动耗时长，启动时能量损耗大，同时机构减速停止的耗时也较长，影响工作效率和生产安全。

发明内容

本实用新型是为了克服现有技术中的振荡压路机的振荡机构启动耗时长，启动能量损耗大，停止耗时长的不足，提供能够快速启动和停止，并且节约启动时能耗的振荡压路机振荡机构。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

本实用新型的一种振荡压路机振荡机构，包括筒体、两根振荡轴、偏心块、齿轮副传动机构和驱动马达，筒体内设置有四块幅板，两块为一组对称设置在筒体内部的两端，所述的两根振荡轴平行筒体轴向设置在筒体内且相对筒体中轴对称设置，振荡轴通过轴承与幅板转动连接，在振荡轴中部的两侧对称设置有两处滑槽，两处滑槽的槽底面相互平行；偏心块设置有宽度配合振荡轴上两处滑槽之间部分厚度的缺口，偏心块位于缺口两侧的部分滑动连接于滑槽内，偏心块滑动方向垂直振荡轴的轴向，振荡轴和偏心块之间设置有将偏心块靠近振荡轴轴心处预紧的拉簧；驱动马达通过齿轮副传动机构驱动两根振荡轴和两个偏心块同步同向旋转。

在振荡轴初启动，旋转速度较低时，偏心块受到拉簧的作用而紧贴振荡轴，此时偏心距离小，振荡轴输出扭矩较小。随着振荡轴转动速度加快，偏心块受到离心作用增强，逐渐向外侧滑出，偏心距离增大直到最大状态。上述启动方式能够大大减小振荡轴启动时的输出扭矩要求，不仅能够实现快速启动，并且能够节约启动能耗，同时也能够在振荡轴减速停止时，利用拉簧回复力将偏心块复位，减小偏心距离，降低惯性影响，从而实现快速停止。振荡轴和偏心轮旋转振动产生的激振力通过四块幅板均匀传导至筒体，使筒体产生振荡振动，实现振荡压实。并且四块幅板的结构能够大大增强机构结构强度，延长设备使用寿命。

作为优选，滑槽槽底设置有垂直振荡轴轴向延伸的条形孔，偏心块的缺口内设置有穿过条形孔的滑柱。

作为优选，偏心块的形状为扇形柱体，偏心块的长度配合振荡轴上滑槽的宽度，缺口沿偏心块的扇形柱体圆心轴设置并延伸至两侧端面并开口。

作为优选，振荡轴在滑槽两侧设置有容纳拉簧的容置槽，所述容置槽靠近偏心块滑出的一侧。

本实用新型的有益效果是：(1)有效节约振荡启动时间；(2)有效节约振荡启动能耗；(3)实现振荡快速停止；(4)结构强度高，使用寿命长。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2是振荡轴和偏心块的剖视示意图。

图中：1筒体；2振荡轴；3偏心块；4驱动马达；5幅板；6滑槽；7缺口；8拉簧；9条形孔；10滑柱；11容置槽；12齿轮副传动机构。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步描述。

本实用新型的一种振荡压路机振荡机构，包括筒体(1)、两根振荡轴(2)、偏心块(3)、齿轮副传动机构(12)和驱动马达(4)，筒体内设置有四块幅板(5)，两块为一组对称设置在筒体内部的两端，所述的两根振荡轴平行筒体轴向设置在筒体内且相对筒体中轴对称设置，振荡轴通过轴承与幅板转动连接，在振荡轴中部的两侧对称设置有两处滑槽(6)，两处滑槽的槽底面相互平行；偏心块设置有宽度配合振荡轴上两处滑槽之间部分厚度的缺口(7)，偏心块位于缺口两侧的部分滑动连接于滑槽内，偏心块滑动方向垂直振荡轴的轴向，振荡轴和偏心块之间设置有将偏心块靠近振荡轴轴心处预紧的拉簧(8)；驱动马达通过齿轮副传动机构驱动两根振荡轴和两个偏心块同步同向旋转。

滑槽槽底设置有垂直振荡轴轴向延伸的条形孔(9)，偏心块的缺口内设置有穿过条形孔的滑柱(10)。

偏心块的形状为扇形柱体，偏心块的长度配合振荡轴上滑槽的宽度，缺口沿偏心块的扇形柱体圆心轴设置并延伸至两侧端面并开口。

振荡轴在滑槽两侧设置有容纳拉簧的容置槽(11)，所述容置槽靠近偏心块滑出的一侧。