[实用新型]一种智能停车场管理系统有效

专利信息
申请号: 201520246972.9 申请日: 2015-04-23
公开(公告)号: CN204614067U 公开(公告)日: 2015-09-02
发明(设计)人: 曹小静 申请(专利权)人: 曹小静
主分类号: G07C9/00 分类号: G07C9/00;G07B15/02
代理公司: 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 代理人: 张月光;林伟斌
地址: 524051 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 智能停车场 管理 系统
【说明书】:

技术领域

 本实用新型涉及停车场装置,更具体地,涉及一种智能停车场管理系统。

背景技术

目前智能停车场管理系统中, 一般采用地感对车辆的到来进行感应,当地感感应到有车辆到来时触发车辆到来信号,控制系统在接到该车辆到来信号之后,控制道闸放下,此时一般通过刷IC卡识别车主身份是否有效,当车主刷IC卡有效之后,控制系统控制道闸拉起,放行车辆通过。

    这种智能停车场管理系统的核心是通过IC卡对车辆进行管理,而采用该管理方式需要进行放闸、刷卡、拉闸等一系列动作,需要耗费一定的时间,在车流量大的小区停车场将会出现拥堵现象,影响了人们的出行。其次,地感一般是安装在停车场出入口的地面或地下的,如果地感需要更换时,则需要较大的工程量,导致维护成本高,且会影响停车场的正常使用。

发明内容

本实用新型为克服上述现有技术所述的至少一种缺陷,提供一种维护方便且使用方便的智能停车场管理系统。

为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案如下:

一种智能停车场管理系统,包括:设置在停车场出入口的道闸、安设在停车场出入口的摄像装置、安设在停车场入口道闸上的距离传感器、报警装置和控制器,所述摄像装置、距离传感器的输出端接控制器的输入端,所述控制器的输出端分别接道闸和报警装置。

在车辆驶入停车场时,该停车管理系统中距离传感器检测到辆与道闸之间的距离,并将该距离信号传输至控制器,控制器比较阈值与实际所测距离值,当实际所测距离值小于或等于所设阈值时,则控制器控制道闸拉起,放行车辆进入停车场。与此同时,摄像装置拍摄进入停车场的车辆信息及人脸信息并保存;在车辆需要驶出停车场时,摄像装置摄取驶出停车场的车辆的车辆信息及人脸信息并将驶出停车场的车辆与驶入停车场的车辆的车辆信息以及人脸信息进行匹配,当匹配成功则通过控制器控制停车场出口道闸拉起;放行车辆通过;当匹配不成功时,则控制器控制报警装置发出报警信号。

因此该智能停车场管理系统在车辆驶入驶出时耗时少,避免在车流量大的场所出现拥堵的现象;同时可有效防止停车场内的车辆被盗。由于将信号采集装置不需要直接设置在地上或地底,即可保证其在维护时也不影响停车场的正常使用,降低了维护成本。

优选的,所述停车场出入口处设有至少一个临时停车位,各临时停车位上分别设有提醒装置,所述提醒装置包括信号发送端和信号接收端,所述信号发送端和信号接收端之间通过通信模块连接,所述信号发送端具有触发单元,所述信号接收端具有提醒单元。

优选的,所述触发单元为按键和/或触屏面板。

优选的,所述报警装置为第一发声单元和/或第一发光单元,所述提醒单元为第二发声单元和/或第二发光单元。

优选的,所述智能停车场管理系统还包括车位引导装置,所述车位引导装置与控制器连接。

优选的,所述智能停车场管理系统还包括收费装置,所述收费装置与控制器连接。

与现有技术相比,本实用新型技术方案的有益效果是:本智能停车场管理系统在车辆驶入驶出时耗时少,避免在车流量大的场所出现拥堵的现象;同时可有效防止停车场内的车辆被盗。由于将信号采集装置不需要直接设置在地上或地底,即可保证其在维护时也不影响停车场的正常使用,降低了维护成本。

附图说明

图1为本实用新型实施例1的结构框图。

具体实施方式

附图仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制;

为了更好说明本实施例,附图某些部件会有省略、放大或缩小,并不代表实际产品的尺寸;

对于本领域技术人员来说,附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。

下面结合附图和实施例对本实用新型的技术方案做进一步的说明。

实施例1

如图1,一种智能停车场管理系统,包括:设置在停车场出入口的道闸、安设在停车场出入口的摄像装置、安设在停车场入口道闸上的距离传感器、报警装置和控制器,所述摄像装置、距离传感器的输出端接控制器的输入端,所述控制器的输出端分别接道闸和报警装置;报警装置为第一发声单元和第一发光单元。

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