[实用新型]一种小型船舶的运载装置有效
申请号: | 201520246993.0 | 申请日: | 2015-04-23 |
公开(公告)号: | CN204712943U | 公开(公告)日: | 2015-10-21 |
发明(设计)人: | 芦立娟 | 申请(专利权)人: | 浙江海洋学院 |
主分类号: | B60P3/10 | 分类号: | B60P3/10 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 316000 浙江省舟*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 小型 船舶 运载 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于船舶机械技术领域,涉及一种小型船舶的运载装置。
背景技术
随着社会的发展和人民生活水平的提高,船舶也不再仅仅是用作捕鱼、载客和载货,越来越多的小型家用船舶也开始备受人民的青睐,闲暇之余,约几个朋友,开着小船出海钓钓鱼、晒晒太阳,呼吸大海的气息,这种惬意的生活也已开始成为当代都市白领休息交际的趋势。
现有的小型船舶的运输均是直接拖到货车上,通过绳索等固定在货车上直接运载,没有固定的载具,小型船舶在运输过程中装卸较为不便,而且容易划伤。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种小型船舶的运载装置,本实用新型所要解决的技术问题是如何方便小型船舶的运载保护小型船舶不被划伤。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:
一种小型船舶的运载装置,包括底板、滑槽、左侧板、右侧板、容纳通道、挡板、海绵缓冲垫和滑块,所述左侧板和右侧板位于底板的上板面,所述左侧板和右侧板之间的间隙形成用于承载小型船舶容纳通道,所述底板的上板面呈倾斜设置,所述容纳通道的外端处设有挡板,所述挡板的两端分别可拆卸连接在左侧板和右侧板上,所述挡板、左侧板和右侧板上均设有海绵缓冲垫。
本运载装置专门用于小型船舶的装载运输,运输时,小型船舶通过吊机放置在容纳通道内,挡板、左侧板和右侧板均设有海绵缓冲垫,均有较好的缓冲保护的作用,使得运输过程中不会对小型船舶的表面造成划伤,运输到目的地后连通运载装置一同卸车,将挡板拆卸,由于底板的上板面为倾斜设置,对小型船舶施加较小的牵引力即能将小型船舶从运载装置上卸下下水,较为方便。
所述底板的上板面的倾斜角度为10~30°。上述的倾斜度范围设置,既能够保证运输过程中船舶不易发生位移,同时又方便船舶的卸下。
所述底板的上板面上还设有若干滚筒,若干滚筒沿底板的长度方向均匀分布。通过设置滚筒,卸载时,只需对小型船舶施加较小的牵引力即能将小型船舶从运载装置上卸下下水,较为方便,不需要大型的牵引装置。而且挡板的设置又能保证运输过程中船舶不易发生位移。
所述底板的上板面靠近两侧处均设有一个滑槽,所述滑槽沿底板的宽度方向延伸,所述左侧板和右侧板上均具有滑块,所述左侧板和右侧板通过上述滑块分别滑动连接在对应的滑槽内。通过滑槽和滑块的设计,能够调整左侧板和右侧板之间的间距,适用于不同宽度大小的小型船舶,通用性好。
所述滑槽为燕尾槽,所述滑块的形状与燕尾槽相匹配。燕尾槽和匹配滑块的设计,能够调整左侧板和右侧板之间的间距,同时又能保证左侧板和右侧板的竖直设置。
与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:
1、专门用于小型船舶的装载运输,挡板、左侧板和右侧板均设有海绵缓冲垫,均有较好的缓冲保护的作用,使得运输过程中不会对小型船舶的表面造成划伤;
2、底板的上板面为倾斜设置,卸载时只需对小型船舶施加较小的牵引力即能将小型船舶从运载装置上卸下下水,较为方便。
附图说明
图1是本实用新型一种小型船舶的运载装置的结构示意图;
图2是本实用新型左侧板的结构示意图;
图中:1、底板 11、滑槽 2、左侧板 3、右侧板 4、容纳通道 5、挡板 6、海绵缓冲垫 7、滑块。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1所示,本实用新型一种小型船舶的运载装置,包括底板1、滑槽11、左侧板2、右侧板3、容纳通道4、挡板5、海绵缓冲垫6和滑块7,所述左侧板2和右侧板3位于底板1的上板面,左侧板2和右侧板3之间的间隙形成用于承载小型船舶容纳通道4。容纳通道4的外端处设有挡板5,挡板5的两端分别可拆卸连接在左侧板2和右侧板3上,挡板5、左侧板2和右侧板3上均设有海绵缓冲垫6。运输时小型船舶通过吊机放置在容纳通道4内,挡板5的设置又能保证运输过程中船舶不易发生位移。海绵缓冲垫6有较好的缓冲保护的作用,使得运输过程中不会对小型船舶的表面造成划伤,
具体地说,底板1的上板面呈倾斜设置,底板1的上板面的倾斜角度为10~30°,底板1的上板面上还设有若干滚筒,若干滚筒沿底板1的长度方向均匀分布。卸载时,将挡板5拆卸,通过设置滚筒,只需对小型船舶施加较小的牵引力即能将小型船舶从运载装置上卸下下水,较为方便,不需要大型的牵引装置。
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