[实用新型]配网分界开关模拟试验装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种试验分界开关控制器的配件，特别是一种不需要配网分界开关配合动作就能完成分界开关控制器调试的配网分界开关模拟试验装置。

背景技术

在配电网中，分界开关用于隔离用户侧故障，避免扩大停电范围。每个分界开关都要配置一个自动控制器，用于自动或手动控制开关分闸从而实现隔离用户侧故障功能。这种分界开关的不足在于：由于配网中的自动控制器应用时间短、技术不成熟，所以极易出现故障，其中常见的故障是自动控制器故障导致分界开关不能正确迅速隔离故障（FA动作不正确），从而导致停电面积扩大，检修巡查难度提升。在配网运行中，要提高智能配网可靠性，必要时要更换分界开关自动控制器。然而调试自动控制器时需要分界开关配合才能实现，从而加大了工作量，耗费人力物力。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种不需要配网分界开关配合动作的情况下，就能完成分界开关自动控制器的调试及分闸功能测试的配网分界开关模拟试验装置。

为了达到以上目的，本实用新型所采用的技术方案是：该配网分界开关模拟试验装置，包括六芯航空插头公头和六芯护套线，六芯护套线的一端与六芯航空插头公头的座端六芯对应连接，其特征在于：所述的六芯护套线中与六芯航空插头公头的3号管角和4号管脚连接的3号芯线和4号芯线另一端通过控制开关与两相插头相连，两相插头接220V交流电源；六芯护套线中与六芯航空插头公头的6号管脚连接的6号芯线的另一端与48VLED灯的负极相连；六芯护套线中与六芯航空插头公头的5号管脚连接的5号芯线的另一端与48VLED灯的正极相连；六芯护套线中与六芯航空插头公头的1号管脚相连的1号芯线另一端通过控制开关与六芯航空插头公头的6号管脚连接的6号芯线相连；六芯护套线中与六芯航空插头公头的2号管脚相连的2号芯线另一端也通过控制开关与六芯航空插头公头的6号管脚相连的六号芯线连接。

本实用新型还通过如下措施实施：所述的六芯航空插头公头为电缆连接标准件，已在电力系统广泛使用，可使用GX16型六芯航空插头公头；与此对应的六芯护套线，也为标准件，可使用型号为RVV、规格为 6*0.3的护套线，均为公知技术。所述的48VLED灯可直接购买。

本实用新型的有益效果在于：该配网分界开关模拟试验装置，不需要配网分界开关配合动作的情况下，就能完成分界开关自动控制器的调试及分闸功能测试，避免了操作运行中的配网分界开关导致供电中断，同时，降低了劳动强度，提高了工作效率，而且结构简单，使用方便。

附图说明

图1为本实用新型的装配结构俯视示意图。

图中：1、六芯航空插头公头；2、六芯护套线；3、两相插头；4、48VLED灯；5、控制开关。

具体实施方式

参照图1制作本实用新型。该配网分界开关模拟试验装置，包括六芯航空插头公头1和六芯护套线2，六芯护套线2的一端与六芯航空插头公头1的座端六芯对应连接，所述的六芯护套线2中与六芯航空插头公头1的3号管角和4号管脚连接的3号芯线和4号芯线另一端通过控制开关5与两相插头3相连，两相插头3接220V交流电源；六芯护套线2中与六芯航空插头公头1的6号管脚连接的6号芯线的另一端与48VLED灯4的负极相连；六芯护套线2中与六芯航空插头公头1的5号管脚连接的5号芯线的另一端与48VLED灯4的正极相连；六芯护套线2中与六芯航空插头公头1的1号管脚相连的1号芯线另一端通过控制开关5与六芯航空插头公头1的6号管脚连接的6号芯线相连；六芯护套线2中与六芯航空插头公头1的2号管脚相连的2号芯线另一端也通过控制开关5与六芯航空插头公头1的6号管脚相连的六号芯线连接。

使用本实用新型时，将六芯航空插头公头1插入分界开关的自动控制器LS孔，将两相插头3插入220V交流电源插座，打开控制开关5，给分界开关的自动控制器上电，进行分界开关的自动控制器调试。当要进行模拟分闸操作时，注意观察48VLED灯4，执行分闸命令后48VLED灯4会短暂亮一秒钟，从而实现对分界开关的模拟调试。

作为本实用新型的改进：所述的六芯航空插头公头1为电缆连接标准件，已在电力系统广泛使用，可使用GX16型六芯航空插头公头；与此对应的六芯护套线2，也为标准件，可使用型号为RVV、规格为 6*0.3的护套线，均为公知技术。所述的48VLED灯4可直接购买。