[实用新型]减震散热型汽车油箱部件

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种减震散热型汽车油箱部件。

背景技术

    汽车燃油箱是汽车油箱的全称。当前，随着汽车工业的发展和国内汽车工业的振兴，各大汽车生产企业对汽车燃油箱的需求呈明显增长趋势，汽车油箱在使用过中油箱的汽油温度容易升高，且容易晃动。

实用新型内容

本实用新型目的是提供了一种减少汽油晃动，且加快油箱扇热的减震散热型汽车油箱部件。

本实用新型解决技术问题提供如下方案：

一种减震散热型汽车油箱部件，包括油箱本体，其特征在于：所述油箱本体内壁上设有多个隔板，所述隔板将油箱分割成多个腔室，所述多个腔室底部连通，所述油箱本体的外壁上设有凹腔，所述凹槽内设有石墨导热棒，所述石墨导热棒的外壁上包裹有缓冲垫。

所述油箱的侧壁上设有进油口。

本实用新型的油箱本体上侧壁上设有多个向油箱本体内延伸的隔板，且隔板为空心，隔板将油箱本体分割成多个腔室，且隔板为空心腔，在空心腔内填充有缓冲垫和石墨导热棒，隔板即起到了阻碍汽油晃动的作用，且石墨棒也加快了油箱温度的散失，且在石墨棒的外壁上包裹有缓冲垫，防止油箱磨损。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

参见附图，一种减震散热型汽车油箱部件，包括油箱本体1，所述油箱本体1内壁上设有多个隔板2，所述隔板2将油箱分割成多个腔室3，所述多个腔室3底部连通，所述油箱本体1的外壁上设有凹腔4，所述凹腔4内设有石墨导热棒5，所述石墨导热棒5的外壁上包裹有缓冲垫6。

所述油箱1的侧壁上设有进油口7。