[实用新型]一种车辆行驶信息的无线采集和液晶显示设备

说明书

技术领域

本实用新型属于一种无线传感器网络与智慧交通的交叉领域，尤其涉及一种车辆行驶信息的无线采集和液晶显示设备。

背景技术

交通是国民经济的基础产业，也是社会发展和人民生活水平提高的基本条件。交通运输的发达程度是衡量一个国家现代化程度的标志之一。随着社会的迅速发展，现代城市的规模不断扩大，交通需求量不断增加，道路交通堵塞、拥挤、事故频发等现象显得越来越突出，道路交通已成为城市发展的“瓶颈”。交通运输所带来的交通拥堵，交通事故等负面效应也日益突出，逐步成为经济和社会发展中的全球性共同问题。因此国家大力推进智慧城市的建设，努力发展智能交通领域，提高人们生活水平。但是仅仅依靠单纯的交通管理仍无法有效地杜绝交通事故的发生，同时车辆也无法采集自身的行驶信息，也不能将自身车辆的行驶数据广播给周围的车辆，实现实时共享，并且也不能收到周围其它车辆的行驶数据；若是没有这些共享的数据当未来发生交通意外情况时就不能提供数据支持，也不能为故障车辆周围正在行驶的车辆提供预警支持，从而事故发生的概率就较高，不能预防交通事故的发生和降低了对已有事故的反应速度。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种可有效减少交通事故发生的车辆行驶信息的无线采集和液晶显示设备。

本实用新型采用的技术方案是：

一种车辆行驶信息的无线采集和液晶显示设备，包括用于数据处理的单片机模块、用于车辆行驶信息采集的数据采集模块、用于与周围车辆通信的无线传感器网络通信模块、用于与监控中心通信的3G通信模块、用于车辆行驶信息显示的液晶显示模块、用于烧录程序的程序烧写模块以及用于为所述单片机模块、数据采集模块、无线传感器网络通信模块、3G通信模块、液晶显示模块和程序烧写模块供电的电源模块；所述数据采集模块和程序烧写模块均与所述单片机模块连接，所述单片机模块分别与所述无线传感器网络通信模块、3G通信模块和液晶显示模块连接。

所述单片机模块、数据采集模块、无线传感器网络通信模块、3G通信模块、液晶显示模块、程序烧写模块和电源模块均通过硬件电路实现。

进一步，所述3G通信模块为3G通信模块电路，所述单片机模块为STC15W4K60S4单片机芯片，所述3G通信模块电路的2脚与所述STC15W4K60S4单片机芯片的27脚相接，所述3G通信模块电路的3脚与所述STC15W4K60S4单片机芯片的28脚相接。

再进一步，所述数据采集模块包括用以车辆诊断的OBD模块和用以车辆定位的卫星定位模块，所述OBD模块为TDA61芯片，所述TDA61芯片的2脚与所述STC15W4K60S4单片机芯片的35脚相接，所述TDA61芯片的3脚与所述STC15W4K60S4单片机芯片的36脚相接，所述卫星定位模块的2脚与所述STC15W4K60S4单片机芯片的64脚相接，所述卫星定位模块的3脚与所述STC15W4K60S4单片机芯片的1脚相接；所述TDA61芯片的4脚与所述卫星定位模块的4脚分别接地。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果主要体现在：本实用新型采集自身车辆的行驶信息，采用无线通信技术让自身车辆的行驶数据与周围车辆共享，并上报到监控中心，可为未来可能发生的交通意外情况预测提供数据支持，为故障车辆周围正在行驶的车辆提供预警支持；相比传统人们凭着经验、眼睛观察等方式预测未来可能的交通意外，本实用新型根据自身和周围车辆的行驶信息，获知或预测前方的事故，具有良好的实时性、良好的灵活性、使用方便等特点，可有效的减少事故发生概率。

附图说明

图1是本实用新型的原理框图；

图2是本实用新型的电源模块的电路原理图；

图3是本实用新型的无线传感器网络通信模块的电路原理图；

图4是本实用新型的程序烧写模块的电路原理图；

图5是本实用新型的液晶显示模块的电路原理图；

图6是本实用新型的3G通信模块的电路原理图；

图7是本实用新型的数据采集模块的电路原理图；

图8是本实用新型的单片机模块的电路原理图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步描述