[实用新型]一种风机或汽轮机组的润滑油站系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及风机、汽轮机发电机组技术领域，特别地，涉及一种风机或汽轮机组润滑油站系统。

背景技术

在冶金行业，炼铁、制氧、烧结、焦化中对风机、汽轮发电机组的润滑油站系统中油压的控制，主要作用是对高炉鼓风、制氧鼓风、烧结系统引风、焦化对外送焦炉煤气、蒸汽发电，因此其在系统中的作用相当重要。

以新兴铸管武安工业区高炉为例，其共有高炉五座对应风机五台、烧结机三台对应风机三台、焦炉风机三台、制氧空透七台、氧透一台、汽轮发电机组四台，共24台大机组,每年由于发电机组的润滑油站系统润滑油压力波动，大机组停机的事故时有发生。油压过高，超过密封件所能承受的压力，将发生漏油；油压过低，则导致供油不足，在剧烈摩擦时将烧坏机组。影响特别大的是高炉、休风、踏料灌风口，恢复生产最快三天，影响产量3600吨，每吨利润300元，三天就是108万元，更换烧坏的直吹管、风口套备件费用大约需要50万元，两项共计158万元。五座高炉平均每座发生1.5次，损失共计1185万元；制氧空透停机一次损失20万元；烧结风机停机一次损失15万元；焦化风机停机一次损失30万元；汽轮机发电机组停机一次损失50万元。各类设备发生一次事故损失115万元。此类事故每年最少4次，损失共计460万元；总计事故损失1645万元。该类事故是冶金行业的通病、十分棘手，联系风机厂家也无计可施，该类事故是冶金行业大型设备的疑难杂症。

因此，如何解决风机或汽轮机组的润滑油站系统由于发生油压波动而造成的停机事故，从而降低损失，是本领域技术人员亟需解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种风机或汽轮机组的润滑油站系统，能够解决风机或汽轮机组的润滑油站系统中由于油压波动造成的停机事故，从而降低了损失。

通过对大型风机或汽轮机组多年运行发生的油压波动停机事故分析发现，系统油压波动事故的发生，多数和油泵没有关系，检查溢流阀时发现了问题所在，即溢流阀中的调压弹簧被润滑油中的颗粒物卡住，伸缩不到位或不能自由伸缩，清洗干净又可用，启机正常，造成以上现象的原因是，润滑油中颗粒物过滤不到位，检验油不及时造成。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是：一种风机或汽轮机组的润滑油站系统，包括油箱、油泵和油压表，所述油箱中装有润滑油；所述油泵具有进油管和出油管，所述进油管伸入所述油箱内，所述出油管通过主管道与风机或汽轮机的叶轮的叶轮轴的轴承座相连通，而后通过回油管返回油箱；所述油压表实时监控所述润滑油站系统的油压， 还包括设置在所述主管道和所述油箱之间的至少两个并联的溢流阀，一为常用溢流阀，其余为备用溢流阀，每个溢流阀各串联一个单向电磁阀，所述单向电磁阀均采用远程开关控制；正常工作时打开所述常用溢流阀，关闭所述备用溢流阀，当所述主管道内的油压出现波动时，打开一个所述备用溢流阀，关闭所述常用溢流阀。

优选地，还包括控制器，所述控制器与所述油压表相连，所述控制器能够控制每个单向电磁阀的远程开关，对各个溢流阀的开闭进行控制。

优选地，还包括警报器，所述控制器能够控制所述警报器发出警报，提示检修替换下来的溢流阀。

优选地，所述至少两个为3个。

优选地，所述油泵为两个，分别为主油泵和副油泵，所述主油泵和所述副油泵并联设置，且两个油泵的进油管的管口处均设置有逆止阀，两个出油管之间设置有连通管。

优选地，所述主油泵和所述副油泵通过油泵支座设置在所述油箱上。

优选地，所述风机或汽轮机的叶轮通过电机驱动，所述电机的输出轴与所述叶轮的叶轮轴相连，所述出油管与所述输出轴的轴承座相连通。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型提供的风机或汽轮机组的润滑油站系统，将原来的单个溢流阀改为至少两个并联的溢流阀，一为常用溢流阀，其余为备用溢流阀，每个溢流阀各串联一个单向电磁阀，均采用远程开关控制。提前分别调试好压力，保持系统压力一样。正常工作时打开常用溢流阀，关闭备用溢流阀，当系统油压出现波动时，打开一个备用溢流阀，关闭常用溢流阀。这样保证了系统压力正常，机组运行正常。通过一年的试运转，武安工业区的大机组没有发生由于油压波动而造成停机的事故，每年为工业区创利1645万元。

因此，本实用新型提供的风机或汽轮机组的润滑油站系统能够有效解决风机或汽轮机组的润滑油站系统中由于发生油压波动而造成的停机事故，降低了损失。

附图说明

图1为本实用新型提供的风机或汽轮机组的润滑油站系统的结构示意图。