[实用新型]一种带有散热系统的低压配电箱有效
申请号: | 201520250447.4 | 申请日: | 2015-04-23 |
公开(公告)号: | CN204517228U | 公开(公告)日: | 2015-07-29 |
发明(设计)人: | 曹小静 | 申请(专利权)人: | 曹小静 |
主分类号: | H02B1/56 | 分类号: | H02B1/56 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 张月光;林伟斌 |
地址: | 524051 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 散热 系统 低压 配电箱 | ||
技术领域
本实用新型涉及低压配电箱技术领域,更具体地,涉及一种带有散热系统的低压配电箱。
背景技术
在工程技术领域,经常用到高集成度的、具有功耗高、高发热量的大功率电子装置,这些大功率电子装置通常设置在变配电站的低压配电箱中。
随着对大功率电子装置的集成度要求,为保证大功率电子装置的正常工作,需将大功率电子装置装配到一个散热系统里。
而现有技术中低压配电箱的散热系统,通常是在低压配电箱、箱体的门上设置一组轴流风扇,作为对箱、柜内发热设备的散热系统。由于其结构所限,一般都存在散热所需风量(或称为换气量)不可调节的缺陷。
如何能够在不变动设备的内部结构,又不改动控制线路,增加调速电路的前提下,实现散热所需风量的可调节性,是现场实际工作中急待解决的问题。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种带散热系统的配电箱,以解决现有技术之不足。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:
提供一种便于移动的低压配电箱,所述低压配电箱包括箱体和箱门,其特征在于,所述的低压配电箱箱体内设散热系统;所述散热系统包括排风装置和大功率电子装置的散热器组,所述排风装置安装在所述散热器组的上方;在所述散热器组的下方设置有一组可横向转动的挡风板;所述挡风板的一端销接固定,其另一端为可转动端,在挡风板的外侧,设置一支撑横梁;在支撑横梁上设置螺杆,所述螺杆的一端经螺帽固定在支撑横梁上,所述螺杆的另一端与所述挡风板的可转动端连接;所述的支撑横梁固定在低压配电箱箱体内;所述箱门通过铰链与所述箱体连接;所述低压配电箱的箱体的底部还设有车轮,所述车轮上设有用于使配电箱箱体停止移动的制动片;所述箱门上设有门手把和门锁。
进一步地,所述的散热器组密封固定在所述低压配电箱内。
进一步地,所述的挡风板半遮掩所述的散热器组,且挡风板的一端销接固定在所述低压配电箱的箱体上。
进一步地,所述的支撑横梁固定在所述低压配电箱的箱体上,且设置在所述挡风板的外侧。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.本实用新型的配电箱采用挡风板来控制散热器组的通风量,可在不变动设备的内部结构,又不改动控制线路,增加调速电路的前提下,适应各种不同散热量的大功率电子装置;
2. 本实用新型的配电箱通过螺杆与螺帽的配合,来调节挡风板的角度,结构简单,便于实现,易于推广;
3. 本实用新型的配电箱通过旋转固定在支撑横梁上的螺杆的螺帽使其螺杆接触或远离所述挡风板,进而使所述挡风板贴紧或远离所述的散热器组,解决了现有技术存在的散热系统中散热所需风量不可调节的缺陷,实现了散热所需风量可调节的目的。
4.本实用新型的配电箱箱体底部设有车轮和制动片,便于移动配电箱。
附图说明
图1为本实用新型配电箱的结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本实用新型作进一步的说明。其中,附图仅用于示例性说明,表示的仅是示意图,而非实物图,不能理解为对本专利的限制;为了更好地说明本实用新型的实施例,附图某些部件会有省略、放大或缩小,并不代表实际产品的尺寸;对本领域技术检修人员来说,附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。
本实用新型实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件;在本实用新型的描述中,需要理解的是,若有术语“上”、“下”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制,对于本领域的普通技术检修人员而言,可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。
图1中,本实用新型的技术方案提供了一种低压配电箱散热系统,包括位于箱体2内的排风装置1和大功率电子装置的散热器组3(图中的散热器组被包裹在挡风板与排风装置之间,从本图这个视角上无法直接显示,只能用标记3来示意,在所述散热器组3的上方,设置排风装置1;在所述散热器组3的下方,设置一组可横向转动的挡风板4;所述挡风板4的一端销接固定,其另一端为可转动端;在挡风板4的外侧,设置一支撑横梁5;在支撑横梁5上设置螺杆6,所述螺杆6的一端经螺帽7固定在支撑横梁5上,所述螺杆6的另一端与所述挡风板4的可转动端连接;所述的支撑横梁5固定在配电箱箱体内。
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