[实用新型]电液泵多段加载耐久试验台有效
申请号: | 201520250840.3 | 申请日: | 2015-04-23 |
公开(公告)号: | CN204572419U | 公开(公告)日: | 2015-08-19 |
发明(设计)人: | 李博;于大洪;王宇航;王蕾;梁立名;王亮;黄显源;郭志勇;冯文;王忠伟;王兴 | 申请(专利权)人: | 阜新德尔汽车部件股份有限公司 |
主分类号: | F04B51/00 | 分类号: | F04B51/00 |
代理公司: | 阜新市和达专利事务所 21206 | 代理人: | 邢志宏;赵景浦 |
地址: | 123000 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电液泵多段 加载 耐久 试验台 | ||
1.一种电液泵多段加载耐久试验台,包括整体台架(1)、副台架(1-1)、左横隔板(1-2)、竖隔板(1-3)、右横隔板(1-4)、万向轮(9)、主油箱(4),其特征在于在整体台架(1)内的竖隔板(1-3)左侧下方设有仪表显示面板(5),在整体台架(1)内的左横隔板(1-2)上面设有交直流转换模块(6),在交直流转换模块(6)的上面设有工业级控制计算机(7),在竖隔板(1-3)的右侧的整体台架(1)的底板上面装有液压控制加载系统(3),在整体台架(1)内的右横隔板(1-4)上方设有电器控制采集系统(2),在整体台架(1)的外上方设人机交互设备(8)。
2.根据权利要求1所述的电液泵多段加载耐久试验台,其特征在于工业级控制计算机(7)连接控制直流电源(7-1)、CAN卡(7-2)、I/O板卡(7-3)和AD板卡(7-4),直流电源(7-1)、CAN卡(7-2)输出连接试件一(7-10)、试件二(7-9),I/O板卡(7-3)输出连接六段压力加载(7-8)和加热器控制(7-7),AD板卡(7-4)输出连接压力采集传感器(7-6)和温度采集传感器(7-5)。
3.根据权利要求1所述的电液泵多段加载耐久试验台,其特征在于液压控制加载系统(3)中五个电磁阀(17)两端分别并列连接五个溢流阀(10)和一个比例溢流阀(10-1)和过滤器(16)的一端,五个溢流阀(10)和一个比例溢流阀(10-1)的另一端相连接,并连接加热油箱(11),过滤器(16)另一端连接试件一(7-10)、试件二(7-9),在过滤器(16)和试件一(7-10)、试件二(7-9)中间的管路上设有压力表(15)和压力传感器(13),试件一(7-10)、试件二(7-9)用管路连接主油箱(4),加热油箱(11)用油液管路(11-1)连接主油箱(4),在主油箱(4)内的边沿处设有液位传感器(14)、温度采集传感器(7-5)和液位计(12)。
4.根据权利要求1所述的电液泵多段加载耐久试验台,其特征在于液压控制加载系统(3)中的加热油箱是在安装底板(11-3)上面固定装有加热油箱壳体(11),在加热油箱壳体(11)内周围设有保温层(11-5),在加热油箱壳体(11)的外圆壁上密封设有加热油箱液位计(11-6),在加热油箱液位计(11-6)内侧设有加热油箱液位传感器(11-7),在加热油箱壳体(11)上面设有加热没箱盖(11-2),在加热油箱盖(11-2)上固定油液管路(11-1),油液管路(11-1)在加热油箱壳体(11)内成环形,在环形的油液管路(11-1)下方的安装底板(11-3)上固定设有加热器(11-4),在加热油箱盖(11-2)下方边沿处设有加热油箱温度传感器(11-8)。
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