[实用新型]一种多任务载荷管理装置有效
| 申请号： | 201520251622.1 | 申请日： | 2015-04-23 |
| 公开（公告）号： | CN205121345U | 公开（公告）日： | 2016-03-30 |
| 发明（设计）人： | 周尹强;李德;李杰;李杉格;卫海粟;孙虎胆;李道斌;范波翔 | 申请（专利权）人： | 中电科（德阳广汉）特种飞机系统工程有限公司 |
| 主分类号： | G05D1/10 | 分类号： | G05D1/10 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 王戈;王宝筠 |
| 地址： | 618300 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 任务 载荷 管理 装置 | ||
1.一种多任务载荷管理装置，其特征在于：包括导航数据分发模块(101)、导航数据处理模块(102)、多通道可配置通讯模块(103)、主控模块(104)、任务数据选择模块(105)、任务数据处理模块(106)；
主控模块(104)与多通道可配置通讯模块(103)和任务数据选择模块(105)之间通过内部总线接口进行连接；多通道可配置通讯模块(103)包含多个可配置的通讯接口，分别与飞行控制与管理计算机(8)、任务载荷甲(11)、任务载荷乙(12)和任务载荷丙(13)相连；
任务载荷甲(11)、任务载荷乙(12)和任务载荷丙(13)的遥测数据先发往所述多通道可配置通讯模块(103)，然后经所述主控模块(104)综合后再由所述多通道可配置通讯模块(103)发往飞行控制与管理计算机(8)；
所述任务载荷甲(11)、所述任务载荷乙(12)和所述任务载荷丙(13)的任务数据首先发送至所述任务数据选择模块(105)，所述主控模块(104)根据所述飞行控制与管理计算机(8)的遥控指令选择其中一路任务数据发送至所述任务数据处理模块(106)，经过处理后发送至机载测控终端(7)；
导航数据和时钟信号由导航系统(9)首先发送至所述导航数据处理模块(102)处理后，再由所述导航数据分发模块(101)分发至所述任务载荷甲(11)、所述任务载荷乙(12)和所述任务载荷丙(13)。
2.根据权利要求1所述的一种多任务载荷管理装置，其特征在于：所述主控模块(104)根据所述飞行控制与管理计算机(8)、所述任务载荷甲(11)、所述任务载荷乙(12)和所述任务载荷丙(13)的硬件接口类型，对所述多通道可配置通讯模块(103)对应的硬件接口通道进行配置，实现硬件接口的适配。
3.根据权利要求1所述的一种多任务载荷管理装置，其特征在于：所述主控模块(104)按照所述飞行控制与管理计算机(8)发来的遥控指令控制所述任务数据选择模块(105)选择所述任务载荷甲(11)、所述任务载荷乙(12)和所述任务载荷丙(13)输出的多路任务数据中的一路发送至所述任务数据处理模块(106)，经过所述任务数据处理模块(106)处理后再发送至所述机载测控终端(7)，实现多个任务载荷的任务数据的分时回传。
4.根据权利要求1所述的一种多任务载荷管理装置，其特征在于：所述导航系统(9)发送的导航数据和时钟信号经所述导航数据处理模块(102)处理后，再由所述导航数据分发模块(101)分发至所述任务载荷甲(11)、所述任务载荷乙(12)和所述任务载荷丙(13)，实现将单路导航数据和时钟信号同时提供给多个任务载荷使用。
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