[实用新型]皮带传动分步启停蓄能装置有效
| 申请号： | 201520251978.5 | 申请日： | 2015-04-16 |
| 公开（公告）号： | CN204961742U | 公开（公告）日： | 2016-01-13 |
| 发明（设计）人： | 刘玉玺;刘蕾;刘伟 | 申请（专利权）人： | 维乐能源技术(北京)有限公司 |
| 主分类号： | F16H33/02 | 分类号： | F16H33/02;F16H7/02;H02K7/02;H02K7/10 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 吴开磊 |
| 地址： | 100080 北京市海淀区北四*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 皮带传动 分步 蓄能 装置 | ||
1.一种皮带传动分步启停蓄能装置，包括电机底座(1)、驱动皮带轮(2)、驱动皮带轮轴(3)、联轴节(4)、电动机轴(5)、电动机(6)、电机皮带轮轴(7)、电机皮带轮(8)、皮带(9)、蓄能轮皮带轮(10)、蓄能轮皮带轮轴(11)、离合器轴(12)、离合器(13)、蓄能轮底座(14)、蓄能轮(15)、蓄能轮轴(16)和轴承(17)，其特征在于驱动皮带轮轴(3)固定安装在驱动皮带轮(2)上，驱动皮带轮轴(3)通过联轴节(4)与电动机轴(5)连接，电动机(6)安装在电机底座(1)上，电动机轴(5)的另一端通过联轴节(4)与电机皮带轮轴(7)连接，电机皮带轮轴(7)固定安装在电机皮带轮(8)上，皮带(9)安装在电机皮带轮(8)和蓄能轮皮带轮(10)上，蓄能轮皮带轮轴(11)固定安装在蓄能轮皮带轮(10)上，蓄能轮皮带轮轴(11)通过联轴节(4)与离合器轴(12)连接，离合器(13)安装在蓄能轮底座(14)上，离合器轴(12)通过联轴节(4)与蓄能轮轴(16)连接，蓄能轮轴(16)固定安装在蓄能轮(15)上，蓄能轮轴(16)上安装有轴承(17)，轴承(17)安装在蓄能轮底座(14)上。
2.根据权利要求1所述的皮带传动分步启停蓄能装置，其特征在于驱动皮带轮轴(3)通过联轴节(4)与电动机轴(5)连接，电动机轴(5)的另一端通过联轴节(4)与离合器轴(12)连接，离合器(13)安装在电机底座(1)上，离合器轴(12)通过联轴节(4)与电机皮带轮轴(7)连接，蓄能轮皮带轮轴(11)通过联轴节(4)与蓄能轮轴(16)连接。
3.根据权利要求1或2所述的皮带传动分步启停蓄能装置，其特征在于驱动皮带轮轴(3)通过联轴节(4)与离合器轴(12)连接，离合器轴(12)通过联轴节(4)与电动机轴(5)连接，电动机轴(5)的另一端通过联轴节(4)与电机皮带轮轴(7)连接，蓄能轮皮带轮轴(11)通过联轴节(4)与蓄能轮轴(16)连接。
4.根据权利要求1或2所述的皮带传动分步启停蓄能装置，其特征在于驱动皮带轮轴(3)通过联轴节(4)与离合器轴(12)连接，离合器轴(12)通过联轴节(4)与电机皮带轮轴(7)连接，电机皮带轮轴(7)通过联轴节(4)与电动机轴(5)连接，蓄能轮皮带轮轴(11)通过联轴节(4)与蓄能轮轴(16)连接。
5.根据权利要求1或2所述的皮带传动分步启停蓄能装置，其特征在于驱动皮带轮轴(3)通过联轴节(4)与电机皮带轮轴(7)连接，电机皮带轮轴(7)通过联轴节(4)与电动机轴(5)连接，蓄能轮皮带轮轴(11)通过联轴节(4)与离合器轴(12)连接，离合器轴(12)通过联轴节(4)与蓄能轮轴(16)连接。
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