[实用新型]一种汽车车门及汽车有效
| 申请号： | 201520252270.1 | 申请日： | 2015-04-23 |
| 公开（公告）号： | CN204586765U | 公开（公告）日： | 2015-08-26 |
| 发明（设计）人： | 丁成;彭昌坤;姚庆伟 | 申请（专利权）人： | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R21/08 | 分类号： | B60R21/08;B60R21/01;B60J1/20 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;黄灿 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 车门 | ||
1.一种汽车车门，包括车门内饰板(1)以及车窗(2)，其特征在于，所述汽车车门还包括：
第一固定部(3)和第二固定部(4)，所述第一固定部(3)和第二固定部(4)分别设置在车窗(2)上边框的两端；
卷轴(5)，设置在所述车窗(2)上，所述卷轴(5)的两端分别与所述第一固定部(3)和第二固定部(4)连接，且所述卷轴(5)可绕所述第一固定部(3)和第二固定部(4)旋转；
用于遮挡车窗(2)的窗帘(6)，所述窗帘(6)的第一侧边固定在所述卷轴(5)上，所述窗帘(6)的第二侧边的两端分别与一拉绳(11)连接，所述第一侧边与第二侧边相对，且所述窗帘(6)缠绕在所述卷轴(5)上；
驱动设备(7)，设置在所述车门内饰板(1)上，且所述驱动设备(7)的转轴与所述拉绳(11)连接；
用于检测汽车碰撞的加速度信号的碰撞传感器(8)，所述碰撞传感器(8)设置在所述车门内饰板(1)上；
控制开关(9)，所述控制开关(9)分别与电源(10)、碰撞传感器(8)的信号输出端以及驱动设备(7)连接；
当所述碰撞传感器(8)检测到的加速度信号大于预设值时，所述控制开关(9)闭合，使得所述电源(10)向所述驱动设备(7)供电，在所述驱动设备(7)的转轴的转动状态下，带动所述拉绳(11)在所述卷轴(5)上转动，以拉动所述窗帘(6)遮挡所述车窗(2)。
2.如权利要求1所述的汽车车门，其特征在于，所述第一固定部(3)和第二固定部(4)的形状为T形。
3.如权利要求1所述的汽车车门，其特征在于，所述卷轴(5)设置在所述车窗(2)上边框上。
4.如权利要求3所述的汽车车门，其特征在于，所述第一固定部(3)和第二固定部(4)通过胶垫分别固定在车窗(2)上边框的两端。
5.如权利要求1所述的汽车车门，其特征在于，所述卷轴(5)为圆柱形中空结构。
6.如权利要求1所述的汽车车门，其特征在于，所述电源(10)为固定在汽车车门上的蓄电池。
7.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求1～6任一项所述的汽车车门。
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