[实用新型]一种车桥轮毂总成性能测试设备

权利要求书

1.一种车桥轮毂总成性能测试设备，其特征在于：包括载物装置(1)和加载装置(2)，其中：所述载物装置(1)具有用于装夹待测车桥轮毂总成(3)的安装工装(13)；所述加载装置(2)临近所述载物装置(1)设置，用于对所述待测车桥轮毂总成(3)进行加载。

2.如权利要求1所述的车桥轮毂总成性能测试设备，其特征在于：所述载物装置(1)进一步包括试验台(11)，所述安装工装(13)设置在所述试验台(11)上，用于模拟车辆上实际装配方式对待测车桥轮毂总成(3)进行安装。

3.如权利要求2所述的车桥轮毂总成性能测试设备，其特征在于：所述安装工装(13)包括轮毂安装机构(131)、固定轮毂轴(132)和第一夹持机构(133)；其中：所述轮毂安装机构(131)具有传动轴(1311)，该传动轴(1311)的一端与所述加载装置(2)的转速模拟机构(24)驱动连接，另一端与所述待测车桥轮毂总成(3)传动连接；所述固定轮毂轴(132)与所述待测车桥轮毂总成(3)转动连接；所述第一夹持机构(133)用于对所述固定轮毂轴(132)夹持固定。

4.如权利要求3所述的车桥轮毂总成性能测试设备，其特征在于：所述轮毂安装机构(131)还具有内置所述传动轴(1311)的外壳(1312)，所述安装工装(13)还包括对所述外壳(1312)夹持固定用的第二夹持机构(134)。

5.如权利要求4所述的车桥轮毂总成性能测试设备，其特征在于：所述第二夹持机构(134)包括带中心通孔(1341)的夹持本体(1342)，所述中心通孔(1341)的内缘间隔分布有防止所述外壳(1312)转动用的突起结构(1343)。

6.如权利要求5所述的车桥轮毂总成性能测试设备，其特征在于：所述夹持本体(1342)的底部两侧分别向外水平延伸形成连接部(1344)，该连接部(1344)开设有安装孔(1345)，并与所述夹持本体(1342)之间的过渡面呈圆弧状。

7.如权利要求6所述的车桥轮毂总成性能测试设备，其特征在于：所述安装工装(13)还包括第一固定底座(135)，其沿所述传动轴(1311)方向设置有滑槽(1351)和螺栓孔(1352)，所述滑槽(1351)能够与所述第二夹持 机构(134)滑动配合，所述螺栓孔(1352)通过螺栓与所述安装孔(1345)固定连接。

8.如权利要求3所述的车桥轮毂总成性能测试设备，其特征在于：所述固定轮毂轴(132)的外侧壁设置有与所述待测车桥轮毂总成(3)中的轴承相配合的轴承台(1321)。

9.如权利要求3所述的车桥轮毂总成性能测试设备，其特征在于：所述加载装置(2)包括载荷模拟机构、转速模拟机构(24)和受力支座，其中：所述载荷模拟机构用于向所述待测车桥轮毂总成(3)施加侧向力和/或垂向力；所述转速模拟机构(24)用于与所述待测车桥轮毂总成(3)驱动连接，以控制所述待测车桥轮毂总成(3)的转速。

10.如权利要求9所述的车桥轮毂总成性能测试设备，其特征在于：所述受力支座包括加载本体(21)和延伸部(22)，其中：所述加载本体(21)顶部固连所述第一夹持机构(133)，用于承受所述侧向力；所述延伸部(22)设置在所述加载本体(21)并沿水平方向延伸至所述待测车桥轮毂总成(3)的正下方，用于承受所述垂向力。

11.如权利要求1所述的车桥轮毂总成性能测试设备，其特征在于：还包括力学传感器(4)，其用于采集所述加载装置(2)施加的载荷信息。

12.如权利要求1所述的车桥轮毂总成性能测试设备，其特征在于：还包括温度传感器(5)，其设置在所述待测车桥轮毂总成(3)上，用于采集所述待测车桥轮毂总成(3)的温度信息。