[实用新型]分节式角钢轨道用接头

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种轨道连接方式，具体地说是一种分节式角钢轨道用接头。

背景技术

目前，现有的两个轨道通过分节轨道接头连接后，两个轨道面通常存在两个轨道平面不在一个平面上的情况。这种不平整会带来在其上滑行的滑块的快速磨损，甚至卡阻。如何能很好的处理轨道连接，使其能很好的连接，成为现有技术中亟待解决的问题。

实用新型内容

根据上述提出的两轨道连接时存在的轨道平面不在同一平面，存在对滑块磨损的技术问题，而提供一种分节式角钢轨道用接头。本实用新型主要在轨道接头上设置圆滑过渡部及水平和垂直方向的定位结构，从而能有效解决两个轨道的连接问题，实用性强。

本实用新型采用的技术手段如下：

一种分节式角钢轨道用接头，轨道Ⅰ和轨道Ⅱ通过轨道接头相固定，其特征在于：所述轨道接头包括轨道上连接部，分别与所述轨道上连接部两端相垂直固定的轨道接头侧壁，所述轨道接头侧壁与所述轨道Ⅰ和所述轨道Ⅱ的轨道侧壁在同一竖直方向上；所述轨道接头侧壁上设有多个与设置在所述轨道侧壁上的螺栓孔Ⅰ相对应的垂直面紧固螺栓定位孔，所述螺栓孔Ⅰ与所述垂直面紧固螺栓定位孔通过紧固螺栓定位；两个所述轨道接头侧壁的底端分别设有与所述轨道接头侧壁相垂直固定的轨道底部连接部，所述轨道底部连接部与所述轨道Ⅰ和所述轨道Ⅱ的轨道平面在同一水平方向上；所述轨道底部连接部上设有多个与设置在所述轨道平面上的螺栓孔Ⅱ相对应的水平面紧固螺栓定位孔，所述螺栓孔Ⅱ与所述水平面紧固螺栓定位孔通过紧固螺栓定位；所述轨道底部连接部上还设有用于连接过渡所述轨道Ⅰ和所述轨道Ⅱ端部对接间隙的圆滑过渡部。通过轨道接头的轨道接头侧壁与轨道侧壁间的垂直方向上的定位及轨道底部连接部与轨道平面间的水平方向上的定位，使得两个轨道可实现精准定位，定位孔可设置多个，确保其中的某几个相匹配即可达到定位精度；同时在轨道端部对接的地方设置圆滑过渡部，实现端部对接的顺畅。

进一步地，所述圆滑过渡部包括固定在所述轨道底部连接部上的滚轮固定座，所述滚轮固定座成对设置，滚轮通过滚轴固定在所述滚轮固定座之间。滚轮的设计将两个轨道端部对接间隙转换成滚轮的滚动传动，滚轮的直径可根据轨道平面的厚度选取，以应对不同型号的轨道，适用范围广，滑块通过两个轨道对接间隙的位置可以通过滚动传动顺利通过，有效避免分节轨道两个轨道平面不平整带来的滑块磨损甚至卡阻。

进一步地，所述滚轮的上表面高出所述轨道平面1mm-2mm。

进一步地，所述圆滑过渡部为固定在所述轨道底部连接部上的弧形过桥。弧形过桥的设计是将两个轨道端部对接间隙转换成过桥的滑动传动，弧形过桥与滑块有一定的硬度差，确保轨道接头的使用寿命远长于滑块。

进一步地，所述弧形过桥的上表面高出所述轨道平面1mm-2mm。

较现有技术相比，本实用新型通过轨道接头对分节轨道进行多方位定位及对接，结构简单，安装方便，圆滑过渡部及水平和垂直方向的定位结构能有效解决两个轨道的连接问题，实用性强。

基于上述理由本实用新型可在分节轨道连接等领域广泛推广。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1是本实用新型轨道底部连接部上设置的圆滑过渡部为弧形过桥的结构示意图。

图2是图1的俯视图。

图3是图2中A-A方向的剖视图(圆滑过渡部为弧形过桥)。

图4是本实用新型轨道底部连接部上设置的圆滑过渡部为滚轮的结构示意图。

图5是图4中B处的局部放大图。

图6是图2中A-A方向的剖视图(圆滑过渡部为滚轮)。

图中：1、轨道Ⅰ2、轨道Ⅱ3、轨道接头31、轨道上连接部32、轨道接头侧壁33、轨道接头外连接端34、轨道底部连接部35、水平面紧固螺栓定位孔36、垂直面紧固螺栓定位孔37、弧形过桥38、滚轴39、滚轮30、滚轮固定座4、滑块。

具体实施方式

如图1、图2所示，一种分节式角钢轨道用接头，轨道Ⅰ1和轨道Ⅱ2通过轨道接头3相固定。