[实用新型]自动调节亮度的交通灯有效

专利信息
申请号: 201520253488.9 申请日: 2015-04-24
公开(公告)号: CN204516049U 公开(公告)日: 2015-07-29
发明(设计)人: 冯学恒 申请(专利权)人: 东北石油大学
主分类号: G08G1/095 分类号: G08G1/095;H05B37/02
代理公司: 大庆禹奥专利事务所 23208 代理人: 朱士文;杨晓梅
地址: 163000 黑龙江省*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要:
搜索关键词: 自动 调节 亮度 交通灯
【说明书】:

技术领域:

实用新型涉及电气自动化设备与设施,具体涉及一种自动调节亮度的交通灯。

背景技术:

 现在用的交通信号灯虽然也有遮光罩,但是在阳光强烈照射下,影响了红绿灯的亮度,干扰驾驶员和行人观察信号,给人民的生命财产造成很大危险和不必要的损失。同时,使用超高亮度发光管虽然可以避免强光的干扰,但是全天候满功率的使用会使发光管的使用寿命受到影响,并且在夜间或阴暗环境下不需要全功率发光使用发光管,如果因为使用寿命不长而经常更换交通灯,同样会对交通和行车带来不便,为了解决上述技术问题,特提出一种新的技术方案。

实用新型内容:

本实用新型的目的是为了克服上述现有技术存在的不足之处,而提供一种自动调节亮度的交通灯,它使用方便、操作简单、易于大规模推广应用。

本实用新型采用的技术方案为:一种自动调节亮度的交通灯,包括灯体、太阳能电磁板、电机固定架、光线传感器、光线接收器、转动盘、控制器及灯罩,灯体为中空的长方体,灯体顶部设有太阳能电磁板,太阳能电磁板上设有光线传感器,光线传感器与光线接收器通过导线连接且光线接收器位于灯体内部,光线接收器与计算器通过导线连接,计算器与总控制器通过导线连接,总控制器分别于储电器、控制器A、控制器B、黄灯管及电动机通过导线连接,所述的储电器与太阳能电磁板通过导线连接,所述的控制器A与超高亮度发光管通过导线连接,所述的控制器B与普通发光管通过导线连接,所述的电动机与灯体内壁通过电机固定架固定,电动机输出轴与转动盘连接,灯体右侧壁上设有三个灯罩。

本实用新型的有益效果是:在使用时,利用太阳能电磁板将光能转化为电能,并将电能储存到储电器内部,利用光线传感器检测户外阳光的强度,检测到阳光强度过高时,光线传感器将信号传输给光线接收器,光线接受器传输给计算器,计算器通过运算得出的数据传输给总控制器,总控制器控制电动机旋转,电动机带动转动盘,使转动盘旋转180度,使超高亮度发光管到达灯罩位置,总控制器控制控制器A工作同时控制控制器B停止工作,通过超高亮度发光管可以避免光线对信号灯的干扰,当检测的阳光强度低时,普通发光管到达灯罩位置,使普通发光管开始工作,这就避免了超高亮度发光管长时间工作,既能节约能源,又能降低超高亮度发光管的消耗,通过太阳能电磁板供电,能够有效的节约电能。

附图说明:

图1是本实用新型结构示意图。

具体实施方式:

参照图1,一种自动调节亮度的交通灯,包括灯体1、太阳能电磁板2、电机固定架3、光线传感器4、光线接收器5、转动盘6、控制器及灯罩10,灯体1为中空的长方体,灯体1顶部设有太阳能电磁板2,太阳能电磁板2上设有光线传感器4,光线传感器4与光线接收器5通过导线连接且光线接收器5位于灯体1内部,光线接收器5与计算器15通过导线连接,计算器15与总控制器14通过导线连接,总控制器14分别于储电器13、控制器A7、控制器B11、黄灯管12及电动机16通过导线连接,所述的储电器13与太阳能电磁板2通过导线连接,所述的控制器A7与超高亮度发光管8通过导线连接,所述的控制器B11与普通发光管9通过导线连接,所述的电动机16与灯体1内壁通过电机固定架3固定,电动机16输出轴与转动盘6连接,灯体1右侧壁上设有三个灯罩10。在使用时,利用太阳能电磁板2将光能转化为电能,并将电能储存到储电器13内部,利用光线传感器4检测户外阳光的强度,检测到阳光强度过高时,光线传感器4将信号传输给光线接收器5,光线接受器5传输给计算器15,计算器15通过运算得出的数据传输给总控制器14,总控制器14控制电动机16旋转,电动机16带动转动盘6,使转动盘6旋转180度,使超高亮度发光管8到达灯罩10位置,总控制器14控制控制器A7工作同时控制控制器B11停止工作,通过超高亮度发光管8可以避免光线对信号灯的干扰,当检测的阳光强度低时,普通发光管9到达灯罩位置,使普通发光管9开始工作,这就避免了超高亮度发光管8长时间工作,既能节约能源,又能降低超高亮度发光管8的消耗,通过太阳能电磁板2供电,能够有效的节约电能。

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