[实用新型]一种车用移动电源装置

权利要求书

1.一种车用移动电源装置，包括设置在外壳(4)内的电池组，其特征是外壳(4)包括拼装在一起的左侧板(4.6)、右侧板(4.8)和二个以上的壁板(4.9)，左侧板(4.6)通过壁板(4.9)与右侧板(4.8)相接。

2.根据权利要求1所述的车用移动电源装置，其特征是所述外壳(4)内设置有二个侧板连接件(6)和至少二个中间连接件(7)，侧板连接件(6)与中间连接件(7)构成环状，中间连接件(7)位于二个侧板连接件(6)之间；侧板连接件(6)上设置有一个以上的侧板插接孔(6.1)和二个以上的壁板插接孔(6.2)，壁板插接孔(6.2)位于侧板插接孔(6.1)的两侧，中间连接件(7)上设置有第一壁板安装孔(7.1)和第二壁板安装孔(7.2)，左侧板(4.6)的内壁上设置有一个以上的左侧板插脚(4.6.1)，右侧板(4.8)的内壁上设置有一个以上的右侧板插脚(4.8.1)，左侧板插脚(4.6.1)插装在其中一个侧板连接件(6)的侧板插接孔(6.1)中，右侧板插脚(4.8.1)插装在另一个侧板连接件(6)的侧板插接孔(6.1)中，壁板(4.9)上设置有二个以上的壁板插脚(4.9.8)，其中一个壁板插脚(4.9.8)插装在壁板插接孔(6.2)中，另一个壁板插脚(4.9.8)插装在第一壁板安装孔(7.1)。

3.根据权利要求2所述的车用移动电源装置，其特征是所述壁板(4.9)的一侧朝内设置有对接插脚(4.9.2)以及对接倒钩(4.9.1)，壁板(4.9)的另一侧设置有对接板(4.9.3)，该对接板(4.9.3)上设置有对接孔(4.9.5)和对接插孔(4.9.4)，左侧板(4.6)上设置有避空(4.6.2)，右侧板(4.8)上设置有连接倒钩(4.8.2)以及连接插脚(4.8.3)。

4.根据权利要求3所述的车用移动电源装置，其特征是所述左侧板(4.6)的端部设置有对接凹槽(4.6.3)，右侧板(4.8)的端部设置有对接凸头(4.8.4)，壁板(4.9)的一端设置有连接凸头(4.9.6)，壁板(4.9)的另一端设置有连接凹槽(4.9.7)；其中，连接凸头(4.9.6)与对接凹槽(4.6.3)相接，连接凹槽(4.9.7)与对接凸头(4.8.4)相接。

5.根据权利要求2所述的车用移动电源装置，其特征是所述外壳(4)还包括呈环状的顶盖(4.7)，该顶盖(4.7)的外侧设置有三个以上的定位槽(4.7.1)，左侧板(4.6)的顶部内侧设置有第一定位插头(4.6.4)，右侧板(4.8)的顶部内侧设置有第三定位插头(4.8.5)，壁板(4.9)的顶部内侧设置有第二定位插头(4.9.9)，第一定位插头(4.6.4)、第二定位插头(4.9.9)和第三定位插头(4.8.5)分别插装在定位槽(4.7.1)中。

6.根据权利要求5所述的车用移动电源装置，其特征是所述侧板连接件(6)的顶部设置有第一定位槽(6.3)，中间连接件(7)的顶部设置有第二定位槽(7.3)，顶盖(4.7)的底部卡装在第一定位槽(6.3)和第二定位槽(7.3)上。

7.根据权利要求2所述的车用移动电源装置，其特征是所述侧板连接件(6)呈U形。

8.根据权利要求1至7任一所述的车用移动电源装置，其特征是所述外壳(4)内设置有二个以上的活动盒子，该活动盒子包括第一活动盒子(1)和第二活动盒子(2)，其中，电池组设置在第一活动盒子(1)内，逆变器设置在第二活动盒子(2)内，第一活动盒子(1)和第二活动盒子(2)分别活动的插装在外壳(4)内，外壳(4)的底部内设置有二个以上带对接用的电插头(4.1.1)的电路板(4.1)，第一活动盒子(1)的底部设置有与电插头(4.1.1)相对应的第一电插孔(1.1)，该第一电插孔(1.1)与电池组的输入输出端相接，第二活动盒子(2)的底部设置有与电插头(4.1.1)相对应的第二电插孔(2.1)，该第二电插孔(2.1)与逆变器的输入输出端相接；外壳(4)上设置有与电路板(4.1)进行电连接的外插接孔(4.2)。

9.根据权利要求8所述的车用移动电源装置，其特征是所述外壳(4)的底部设置有下板(4.4)和底板(4.5)，电路板(4.1)夹设在下板(4.4)与底板(4.5)之间；电插头(4.1.1)朝上突出于下板(4.4)的表面。

10.根据权利要求9所述的车用移动电源装置，其特征是所述下板(4.4)上设置有凸柱(4.4.1)，该凸柱(4.4.1)的内侧设置有导槽(4.4.2)，第一活动盒子(1)和第二活动盒子(2)分别沿导槽(4.4.2)插装在外壳(4)内。