[实用新型]一种新式耐油止滑鞋底及具有该鞋底的鞋

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种鞋底，特别涉及一种新式耐油止滑鞋底及具有该鞋底的鞋。

背景技术

如今，人们购买鞋子的时候已经不再是单单考虑鞋子的美观度，同时还着重考虑鞋子的安全性，尤其是防滑性能尤为重要，餐饮行业工作人员长期在厨房内外行走，厨房内的地面上常常残留有许多水油等液体介质，降低了鞋底与地面之间的摩擦力，可以说摩擦力几乎为零，此时，人很容易滑倒发生意外，安全隐患大，因此，为了解决前述的问题，中国专利申请号为03227274.X 的专利公开了一种防滑鞋底，在鞋底的底部置有防滑块,防滑块上置有的防滑爪是由防滑槽分割防滑块形成的，使用所述防滑鞋底在油污地面上行走时，使用人脚下踏的压力通过鞋底、防滑块作用到防滑爪，迫使防滑爪张开，防滑爪张开的同时，将油水推至鞋底的防滑块之间的凹处以及防滑槽中，则防滑爪与地面有效的接触，所述防滑鞋底有效的提高了鞋底在油污地面上的防滑性，但是，在防滑爪与地面接触贴合时，防滑槽受挤压空间变小，同时防滑块之间的凹槽也空间窄小有限，则推至推至鞋底的防滑块之间的凹处以及防滑槽中的油水容易滞留且还会反渗透至鞋底与地面之间的有效接触面积内，降低鞋底与地面之间的摩擦作用，造成打滑现象，防滑效果低，实用性低。

发明内容

因此，针对上述的问题，本实用新型提出一种能够保持鞋底与地面之间接触面积的干燥，避免液体反渗透至鞋底与地面之间的情况发生，防滑实用性高的新式耐油止滑鞋底及具有该鞋底的鞋。

为实现上述技术问题，本实用新型采取的解决方案为：一种新式耐油止滑鞋底包括大底，所述大底的底面上凸设有第一止滑凸块和第二止滑凸块，所述第一止滑凸块的接触表面由平分线平分为第一接触表面和第二接触表面，所述第一接触表面至大底底面的高度大于所述第二接触表面至大底底面的高度，多个所述第一止滑凸块沿大底的宽度方向依次排列构成第一止滑凸块列，多个所述第一止滑凸块列沿大底的长度方向依次排列，位于同一个第一止滑凸块列内的第一止滑凸块的第一接触表面位于平分线的同一侧，相邻的第一止滑凸块列的第一止滑凸块的第一接触表面位于平分线的相反侧，相邻的第一止滑凸块列之间错位排布；所述第二止滑凸块设于相邻第一止滑凸块之间，所述第二止滑凸块的接触表面至大底底面的高度小于所述第一止滑凸块的第一接触表面至大底底面的高度。

进一步的是：所述第一止滑凸块的横截面呈正八边形，所述第一止滑凸块的平分线与所述大底的宽度方向之间呈45度夹角结构；所述第二止滑凸块为圆柱状结构。

进一步的是：所述第一止滑凸块的宽度为11.7mm，所述第一止滑凸块的第一接触表面至大底底面的高度为2.7mm，所述第一止滑凸块的第二接触表面至大底底面的高度为2.3mm；所述第二止滑凸块的接触表面至大底底面的高度为2mm，所述第二止滑凸块的圆柱直径为5mm。

通过采用前述技术方案，本实用新型的有益效果是：所述新式耐油止滑鞋底的各个第一止滑凸块的第一接触表面共同构成了第一止滑层，各个第一止滑凸块的第二接触表面共同构成了第二止滑层，各个第二止滑凸块的接触表面共同构成了第三止滑层，所述第一止滑层的高度大于第二止滑层，第二止滑层的高度大于第三止滑层，即所述新式耐油止滑鞋底的大底底面上具有不同高度的止滑层，阶层结构增强了大底底面的轮廓边缘结构性，提升了大底底面的边缘效应，增强了止滑力；而且所述新式耐油止滑鞋底在使用时，最先与地面有效接触的为第一止滑层，第一止滑层与地面接触贴合时，地面的油污介质会先进入第二止滑层与地面之间的高度差空间内，而随着踩踏的作用高度差空间缩小，第二止滑层对油污介质实施了挤压力，油污会向四周扩散外排，大部分的油污介质在挤压力的作用下会排出大底底部，而部分来不及排出的油污介质可以进入第三止滑层与地面之间的高度差空间内，第三止滑层与地面之间的高度差空间给予来不及排出的油污介质缓冲空间，避免来不及排出的油污介质受挤压作用反侵蚀渗透入第一止滑层与地面、第二止滑层与地面之间的接触贴合处，使得第一止滑层与地面、第二止滑层与地面之间的接触贴合处时刻保持干燥有效的接触面，而同理的，第三止滑层也会在踩踏压力作用下对于油污介质实施挤压力，且第三止滑层由于也是凸于大底底面上，第三止滑层与大底底面之间的高度差空间也可以为油污介质提供缓冲空间，残存的油污介质会被悉数排出大底底面，而不会发生油污介质反渗透现象；综前所述，所述新式耐油止滑鞋底采用阶层结构，提升了鞋底的层次结构性，利用层次结构在受力作用下的位置渐变，阶段性的对于油污介质施加挤压力，使得油污介质能够有效的排出鞋底底面的同时而不会发生反渗透现象，保证止滑有效性，提升了止滑实用性。

附图说明