[实用新型]一种铁路大跨度连续梁拱组合桥结构有效
申请号: | 201520256699.8 | 申请日: | 2015-04-23 |
公开(公告)号: | CN204644852U | 公开(公告)日: | 2015-09-16 |
发明(设计)人: | 曾志新;张建慈;杨云;古辉荣;鲁智安;魏晓江;禹威;向淼;胡波;陈鹏;阳昭军;李飞龙 | 申请(专利权)人: | 中铁二十五局集团有限公司;中铁二十五局集团第一工程有限公司 |
主分类号: | E01D12/00 | 分类号: | E01D12/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路 跨度 连续 组合 结构 | ||
1.一种铁路大跨度连续梁拱组合桥结构,其特征在于,包括箱梁(10),所述箱梁(10)底宽3.16m,所述箱梁(10)设有支撑箱(20),所述支撑箱(20)为两个单箱单室结构,所述两个单箱单室之间采用箱形连接件(30)连接,所述支撑箱(20)上端设有桥梁(50),所述桥梁(50)为拱形结构,所述拱形结构的桥梁(50)下部还设有若干组合梁(60),所述若干组合梁(60)之间形成车行道(602),所述组合梁(60)与箱梁(10)之间形成人行道(601)。
2.根据权利要求1所述的铁路大跨度连续梁拱组合桥结构,其特征在于,所述组合梁(20)的梁高为2.2m~4.2m。
3.根据权利要求1所述的铁路大跨度连续梁拱组合桥结构,其特征在于,所述箱梁(10)的侧面沿桥梁(50)纵向为抛物线的线型结构。
4.根据权利要求1~3任一项所述的铁路大跨度连续梁拱组合桥结构,其特征在于,所述桥梁(50)左右两侧相对于箱梁(10)顶端外悬臂2米。
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