[实用新型]一种空车调车机行程限位控制系统

说明书

技术领域

本实用新型属于翻车机卸车设备领域，具体涉及一种空车调车机行程限位控制系统。

背景技术

翻车机系统在火电厂卸煤作业中应用广泛，是火电厂的一种重要卸煤方式。翻车机卸车系统包括翻车机本体、重车调车机、空车调车机、迁车台、轨道等设备组成。单节重车到位后，翻车机本体对卸车线的重车进行翻卸，翻卸后的空车经迁车台从重车线移送至空车线，由空车调车机将空车退出迁车台。空车调车机是实现单节空车退离迁车台并入整列空车的重要机械。

现有技术中存在空车调车机连锁装置不完善、主令控制器节点少、速度单一、定位不准确问题，如果空车调车机未与整列空车脱开，会造成整列空车被空车调车机牵引回返，尾车越过止挡器，造成止挡器和车厢损坏，火车出轨、甚至车厢掉入迁车台基坑内，造成设备人员伤害等严重后果。

实用新型内容

本实用新型的目的就是针对上述现有技术的状况，提出了一种空车调车机的行程限位控制系统，解决空车调车机连锁装置不完善、主令控制器节点少、速度单一、定位不准确的问题，防止空车厢回溜现象出现，确保空车调车机平稳可靠运行，增加作业安全性。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：

一种空车调车机行程限位控制系统，包括空车调车机、空车调车机车钩和PLC控制器，其特征在于还包括限位开关、空车出坑四记轴计数开关、车皮防退光电开关及限位感应挡铁；所述的限位开关包括推车到位接近开关、推车减速接近开关、推车近程接近开关、返回减速接近开关、返回到位接近开关，所述的限位开关安装在滑缆固定钢梁对应的位置上，推车到位接近开关位于空车调车机推空车终点处对应位置、推车近程接近开关位于迁车台与止挡器交汇处对应位置、推车减速接近开关位于推车到位接近开关和推车近程接近开关中间对应位置、返回减速接近开关位于迁车台返回到位之前处对应位置、返回到位接近开关位于推车的初始点对应位置；所述的空车出坑四记轴计数开关安装在止挡器后方；所述车皮防退光电开关固定在空车调车机机身靠近车厢一侧与空车调车机车钩相对应的位置；所述限位感应挡铁安装在滑缆固定支架顶端；所述的限位开关、空车出坑四记轴计数开关、车皮防退光电开关通过信号线与PLC控制器电连接。

所述的限位感应挡铁是力传感器或应变片。

与现有技术相比本实用新型的有益效果是：

通过增设限位开关，信号传入PLC控制器进行程序操作控制，解决了空车调车机主令控制器节点少、定位不准确的问题；通过增设空车出坑四记轴计数开关和车皮防退光电开关双重联锁保护，从程序控制上有效避免发生空车调车机挂钩脱不开单节车厢倒坠基坑的现象。通过上述技术方案，确保了空车调车机运行的平稳可靠，增加作业安全性。

附图说明

图1为一种空车调车机的行程限位控制系统侧视图；

图2为一种空车调车机的行程限位控制系统限位位置及联锁控制关联图。

附图标记：1返回到位接近开关、2返回减速接近开关、3车皮防退光电开关、4推车近程接近开关、5推车减速接近开关、6推车到位接近开关、7空车出坑四记轴计数开关、8止挡器、9空车调车机、10迁车台、11迁车台基坑、12单节空车、13整列空车、14空车调车机车钩、15单节空车挂钩、16空车线、17滑缆固定钢梁、18限位感应挡铁、19滑缆固定支架。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型一种空车调车机的行程限位控制系统做进一步描述：该实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围，本领域技术人员对本实用新型的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。