[实用新型]小功率轮式拖拉机强压装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及拖拉机辅助装置，尤其是一种小功率轮式拖拉机强压装置。

背景技术

目前，国内现有的中小功率轮式拖拉机大多数仅能实现农机具的提升，下降是依靠农机具的自重被动下降。对于硬质土质存在入土速度慢、入土浅的缺陷。

经过检索，没有发现现有拖拉机能够具有使农机具强制入土的装置。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种小功率轮式拖拉机强压装置，解决硬质土质中小功率轮式拖拉机农机具入土困难、犁耕深度浅的问题。

本实用新型的目的可通过如下技术措施来实现：

该小功率轮式拖拉机强压装置包括提升器，提升器中具有一个液压油缸，提升器上连接有提升杆，提升杆下端与下拉杆铰接，还包括吸油滤清器、吸油齿轮泵、回油滤清器、带浮动多路阀、右油缸、左油缸，所述吸油齿轮泵一端通过吸油滤清器连接至液压油缸，另一端与带浮动多路阀的进路连接，所述带浮动多路阀又依次连接右油缸、左油缸，所述右油缸、左油缸上端均与提升杆铰接，所述带浮动多路阀的回路又通过回油滤清器连接至液压油缸，所述提升器上还安装一个位置控制操作手柄，所述操作手柄通过Q型支架与带浮动多路阀连接。

本实用新型的目的还可通过如下技术措施来实现：

所述右油缸、左油缸均连接有各自的限位阀。

所述右油缸还连接有缓降阀，所述右油缸依次连接限位阀、缓降阀，然后连接至带浮动多路阀的回路。

所述提升杆还通过自身前端的位置限位杆连接至操作手柄。

所述操作手柄至提升位时，吸油齿轮泵经过吸油滤清器、吸油管路从提升器中的液压油缸中吸油，产生的高压油经过高压油管，通过带浮动多路阀进入右油缸下油腔，通过左油缸提升管路进入左油缸的下油腔，左油缸上油腔通过做油缸下降管路进入右油缸上油腔，然后由右油缸下降管路回到多路阀，最后经过回油管路、回油滤清器进入液压油缸，完成强压装置的提升；

液压油缸操纵手柄至下降位时，吸油齿轮泵经过吸油滤清器，吸油管路从提升器中的液压油缸中吸油，产生的高压油经过高压油管，通过带浮动多路阀进入右油缸上油腔，通过左油缸下降管路进入左油缸的上油腔，左油缸下油腔通过做油缸提升降管路进入右油缸下油腔，然后由右油缸提升管路回到多路阀，最后经过回油管路、回油滤清器进入液压油缸，完成强压装置的下降；

操纵手柄至中立位时，吸油齿轮泵经过吸油滤清器，吸油管路从提升器中的液压油缸中吸油，产生的高压油经过高压油管，通过带浮动多路阀直接经过回油管路、回油滤清器进入液压油缸，完成强压装置的位置锁定；

操作手柄至浮动位时：吸油齿轮泵经过吸油滤清器，吸油管路从提升器中的液压油缸中吸油，产生的高压油经过高压油管，通过带浮动多路阀直接经过回油管路、回油滤清器进入液压油缸，左右油缸通过提升和下降管路与回油管路将上油腔和下油腔连通，同时也液压油缸连通；从而实现强压装置的浮动。

本实用新型具有以下有益效果：

吸油齿轮泵提供高压液压油，然后高压液压油经过带浮动多路阀进入油缸上腔或下腔，可使农机具处于提升、下降、浮动三种状态，同时降低了成本。油缸设有缓降阀、限位阀，控制下降高度及下降速度。位置限位杆与操纵杆相连，控制农机具的提升高度。

对于硬质土质耕作，可以使农机具强制入土、增加犁耕深度。控制农机具下降速度，利于保护农机具。对农机具可实现位置控制、浮动控制，便于耕作。

附图说明

图1为本实用新型的一种小功率轮式拖拉机强压装置的结构示意图；

图2为本实用新型的一种小功率轮式拖拉机强压装置的原理图；

图3为本实用新型的一种小功率轮式拖拉机强压装置的油缸安装结构示意图。

图中：1、液压油缸；2、吸油滤清器；3、吸油齿轮泵；4、回油滤清器；5、带浮动多路阀；6、缓降阀；7、限位阀；8、右油缸；9、左油缸；10、油缸下降限位块；11、提升器；12、下拉杆；13、提升杆；14、油缸活塞；15、位置限位杆；16、操作手柄；17、吸油管路；18、高压管路；19、右油缸提升管路；20、右油缸下降管路；21、回油管路；22、左油缸下降管路；23、左油缸提升管路。

具体实施方式

有关本实用新型的详细说明及技术内容，配合附图说明如下，然而附图仅提供参考与说明之用，并非用来对本实用新型加以限制。